- 18:20گوگل قابلیت تبدیل عکس به ویدیو را راهاندازی کرد
- 17:43تحقیقات علیه X به دلیل دستکاری الگوریتم و دخالت خارجی آغاز شد
- 15:35ترامپ از اعمال تعرفههای ۳۰ درصدی بر مکزیک و اتحادیه اروپا خبر داد
- 14:55وزارت امور خارجه ترامپ اخراجهای دستهجمعی را برای تغییر شکل دیپلماسی ایالات متحده آغاز میکند
- 13:57واشنگتن: مراکش در چالش معتبر سالانه سرآشپز سفارت مورد تقدیر قرار گرفت
- 11:45میلیاردرهای آفریقاییتبار در اقتصاد آمریکا جایگاه خود را تثبیت میکنند
- 11:00آژانس بین‌المللی انرژی پیشبینیهای خود را اصلاح میکند: عرضه نفت افزایش، تقاضا کاهش
- 10:15جمهوری دموکراتیک کنگو: بیش از ۳۳۰۰۰ مورد وبا از ژانویه، این کشور در وضعیت هشدار بهداشتی بالا
- 09:34رقابت رهبری در آفریقای آتلانتیک: میان جاهطلبیهای همگرا و رقابتهای ژئوپلیتیکی
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
مراکش بزرگترین تولید کننده خودرو در شمال آفریقا است
مرکز مطالعات تفکر و استراتژیک مصر تایید کرد که مراکش به لطف رشد شتابان این بخش توانست به یک رهبر منطقه ای در صنعت خودرو تبدیل شود, این پادشاهی را قادر می سازد تا موقعیت خود را به عنوان بزرگترین تولید کننده خودرو در شمال آفریقا تثبیت کند.
در یک مطالعه اخیر تحت عنوان "رهبری منطقه ای: مراکش و بومی سازی صنعت خودرو", این مرکز توضیح داد که صنعت خودروسازی مراکش شامل بیش از 250 تامین کننده قطعات خودرو و تولید کنندگان خودرو است.
این مطالعه نشان داد که مهم ترین جلوه رهبری منطقه ای در بخش خودرو مراکش در این واقعیت است که این صنعت به بزرگترین صنعت صادرات در پادشاهی تبدیل شده است, با صادرات مرتبط به 141.7 میلیارد درهم ($13.9 میلیارد) در پایان سال 2023 ، از 111.2 میلیارد درهم ($11 میلیارد) در سال 2022 ، همراه با جذابیت آن به FDI، افزایش یافته است, صنعت خودرو مراکش را به عنوان یکی از مقصد های مورد علاقه برای سرمایه گذاری در نظر گرفت و بسیاری از شرکت های خودروسازی جهانی را جذب کرد.
همچنین بومی سازی صنعت خودرو قابل توجه بود، زیرا مراکش به دنبال صنعت خودرو با روند تولید به سمت اجزای پیچیده و با ارزش افزوده بود, و همچنین همگام شدن پادشاهی با آینده صنعت جهانی خودرو، زیرا به دنبال تبدیل شدن به یک بازیگر اصلی در صنعت وسایل نقلیه الکتریکی و خودران بود.
طبق مطالعه, رهبری منطقه ای مراکش به دلیل چندین کاتالیزور است که به پادشاهی کمک کرده است تا رهبری در بخش خودرو را به دست آورد و ارزش افزوده ای را ایجاد کند که نه تنها برای پوشش تقاضای داخلی بلکه همچنین به آن نیاز دارد صادرات به جهان خارج، مانند راه اندازی استراتژی های صنعتی یکپارچه و نتیجه گیری از مشارکت های اقتصادی متنوع با کشورهای بزرگ.
در این زمینه، این مطالعه این عوامل را در تصویب پادشاهی از استراتژی های عمیق خلاصه کرد. بخش خودرو مراکش در دو مرحله راه اندازی شد؛ اولین بار در سال 1959 با تأسیس SOMACA آغاز شد که بر مونتاژ قطعات مکانیکی و بدنه خودروهای سواری تمرکز دارد. دومین مورد، توسعه صنعت قطعات صنعتی خودرو بود که در سال 1995 با انعقاد توافق با فیات اتو اسپا بر روی یک پروژه خودرو اقتصادی آغاز شد, و امضای در سال 1996 از توافق با Rono و سیتروئن برای جمع آوری وسایل نقلیه تجاری سبک اقتصادی.