- 17:15مراکش به لطف سرمایهگذاریهای عظیم در مراکز داده، اقتصاد دیجیتال آفریقا را رهبری میکند
- 16:30انتظار میرود هیئت تجاری ایالات متحده در مراکش، مشارکت کشاورزی را تقویت و بازارهای غرب آفریقا را بررسی کند
- 16:00مهاجرت به ایالات متحده: حاکمیت قانون تحت فشار در دوران ترامپ
- 15:34لندن میزبان یک رویداد استراتژیک برای ارتقای مزایای اقتصادی داخله و صحرای مراکش
- 15:15مراکش در بحبوحه فشار تحول دیجیتال، آمادگی خود را برای امنیت سایبری و هوش مصنوعی افزایش میدهد
- 14:30گزارش: روسیه، چین و هند کشورهایی هستند که بیشترین سهم را در اقتصاد جهانی دارند.
- 13:45ترامپ ایده الحاق کندا را احیا میکند: تحریک استراتژیک یا جاهطلبی ژئوپلیتیکی؟
- 13:00تعداد کشتههای انفجار بندر رجایی به ۷۰ نفر رسید
- 12:15کارشناسان هشدار میدهند: هوش مصنوعی کاربران خود را کودن میکند.
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
مذاکره مراکش با شرکت مدیریت ترمینال کوسکو چین
مقامات صالح مراکش با COSCO Shipping Limited، غول حمل و نقل دریایی چین مذاکره کرده اند, با هدف مذاکره در مورد عملیات ترمینال جدید دریایی بزرگ در بندر غرب مدیترانه نازور.
بر اساس گزارش های منتشر شده توسط اطلاعات مراکش، مراکش در حال مذاکره با شرکت حمل و نقل چینی Cusco بوده است تا مدیریت ایستگاه دریایی جدیدی را که در حال حاضر در خلیج Petoya تاسیس شده است، بررسی کند, حدود 50 کیلومتر از شهر نازور، در شمال شرقی کشور و در نزدیکی مرز الجزایر.
انتظار می رود زیرساخت عظیم که نیاز به سرمایه گذاری $1 میلیارد دلاری دارد، از سال 2025 آماده استفاده باشد. این مسئول تکمیل فعالیت بندر مدیترانه تانگر خواهد بود، جایی که نقش مهمی به عنوان یک بندر برای حمل و نقل کالا در سطح جهانی خواهد داشت, به خصوص در جهت بازارهای اروپایی.
رباط با برقراری ارتباط با شرکت حمل و نقل Cosco چین، به دنبال جذب سرمایه گذاران بزرگ در بخش مالکیت کشتی بین المللی به پروژه بندر مدیترانه غربی است, به همان شیوه با بندر Tanger مدیترانه، توسط شرکت دانمارکی Maersk اداره می شود و توسط پایانه APM با همکاری اتحاد Tanger اداره می شود.
در مرحله اول پیاده سازی، خلیج جدید در منطقه نازور غرب مدیترانه با یک سد اصلی به طول 4.2 کیلومتر و یک پناهگاه ثانویه به طول 1200 متر مجهز خواهد شد. عمق این پیاده رو به 18 متر خواهد رسید و مساحت آن 76 هکتار خواهد بود و گسترش خواهد یافت. علاوه بر این، ظرفیت اولیه ذخیره سازی و تخلیه به سه میلیون کانتینر 20 فوت می رسد و پس از اتمام فاز دوم به پنج میلیون افزایش می یابد.
نظرات (0)