- 16:16انتظار جهانی پیرامون اجلاس مالی سرنوشتساز گروه هفت در آلبرتا
- 15:30کاهش قیمت نفت در پی نگرانیها از کند شدن رشد اقتصادی جهان
- 14:45مراکش امید به صلح را زنده میکند: رباط، دیپلماسی عملی برای راهحل دو دولتی را رهبری میکند
- 14:34تقویت روابط مراکش و غانا: ناصر بوریطه رئیس کمیته امور خارجه پارلمان غنا را به حضور پذیرفت
- 14:15عراقچی: ایران خواهان نقش فعال اروپا در مذاکرات با ایالات متحده است.
- 13:30گزارش جهانی: مراکش در سال ۲۰۲۵ جزو کشورهایی نخواهد بود که بیشترین آسیب را از ناامنی غذایی متحمل میشوند.
- 12:55ایران درخواست آمریکا مبنی بر عدم غنیسازی را رد کرد و مذاکرات را «بازی مار و پله» خواند
- 12:12نیکوسور دان به عنوان رئیس جمهور رومانی در برابر جورج سیمیون ملی گرا انتخاب شد
- 11:30ابراز همدردی ترامپ با بایدن پس از تشخیص سرطان پروستات
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
TGV Marrakesh در نوامبر 2029 راه اندازی می شود
پس از اعلام مدیر کل اداره راه آهن ملی، ربی الخاله، از یک برنامه فوق العاده برای اتصال شهرهای طنجه و مراکش با خط قطار با سرعت بالا, انتظار می رود این پیوند در حال تحول در سال 2029 ظاهر شود.
در یک بیانیه الهام بخش از همکار "Ludisk" (ledesk.ma) ، او نشان داد که کارگاه های آموزشی برای این پروژه بلند پروازانه دقیقا در ماه نونبر در سال 2029 تکمیل خواهد شد, از جمله آزمایش هایی که قرار است در ژانویه 2029 آغاز شود.
در همین راستا، انتظار می رود که خط قطار با سرعت بالا، سفر بین طنجه و مراکش را به جای بیش از هفت ساعت در حال حاضر، به سه ساعت کاهش دهد, همانطور که کارگاه های آموزشی با گسترش مسیر اتصال قنیطره و مراکش، به طول حدود 400 کیلومتر می رسند.
این قطعات نیاز به ساخت زیرساخت های جدید، هر دو با توجه به مسیر راه آهن و ساخت برخی از ایستگاه های جدید در نزدیکی رباط و Penseleman، تاسیس شده است, که برای میزبانی بخشی از جام جهانی 2030 نامزد شده اند.
انتظار می رود این قطار به حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت برسد، شبیه به خط فعلی بین طنجه و کازابلانکا.
این خط جدید کار با تهیه املاک لازم از طریق سلب مالکیت آغاز شد. افشای جدول زمانی مراحل اجرایی بخشی از روند پس از امضای توافقنامه های سرمایه گذاری گسترده بین مراکش و امارات متحده عربی در Djinber 2023 بود, جایی که پروژه قطار تندرو موضوع تفاهم نامه بین دو کشور بود.
نظرات (0)