- 10:15اعضای وان دایرکشن ابراز می کنند که به خاطر از دست دادن لیام پین "دلشان شکسته".
- 09:50رباط، پایتخت جهانی کتاب 2026: یک پلت فرم فرهنگی
- 09:10دیدهبان میگوید تصاویر سوء استفاده جنسی از کودکان توسط هوش مصنوعی به «نقطه اوج» میرسد
- 08:35اتحادیه اروپا بر اهمیت مشارکت استراتژیک خود با مراکش تاکید می کند
- 08:00مطالعه: بریکس از نظر سهم در تجارت جهانی پس از اتحادیه اروپا در رتبه دوم قرار دارد
- 16:17سازمان دیده بان تحقیقاتی را در مورد پست های ضد مهاجرت در فیس بوک آغاز می کند
- 15:54عملیات نپتون ششم: 66 دستگیری و کشفیات قابل توجه در جریان یک عملیات بین المللی ضد تروریستی
- 15:14دوره نمودارهای مراکش برای استقلال اقتصادی از طریق ابتکار کشتی سازی
- 15:00عمر هلاله در برابر سازمان ملل: طرح خودمختاری مراکش از حمایت بین المللی فزاینده ای برخوردار می شود
ما را در فیسبوک دنبال کنید
TGV Marrakesh در نوامبر 2029 راه اندازی می شود
پس از اعلام مدیر کل اداره راه آهن ملی، ربی الخاله، از یک برنامه فوق العاده برای اتصال شهرهای طنجه و مراکش با خط قطار با سرعت بالا, انتظار می رود این پیوند در حال تحول در سال 2029 ظاهر شود.
در یک بیانیه الهام بخش از همکار "Ludisk" (ledesk.ma) ، او نشان داد که کارگاه های آموزشی برای این پروژه بلند پروازانه دقیقا در ماه نونبر در سال 2029 تکمیل خواهد شد, از جمله آزمایش هایی که قرار است در ژانویه 2029 آغاز شود.
در همین راستا، انتظار می رود که خط قطار با سرعت بالا، سفر بین طنجه و مراکش را به جای بیش از هفت ساعت در حال حاضر، به سه ساعت کاهش دهد, همانطور که کارگاه های آموزشی با گسترش مسیر اتصال قنیطره و مراکش، به طول حدود 400 کیلومتر می رسند.
این قطعات نیاز به ساخت زیرساخت های جدید، هر دو با توجه به مسیر راه آهن و ساخت برخی از ایستگاه های جدید در نزدیکی رباط و Penseleman، تاسیس شده است, که برای میزبانی بخشی از جام جهانی 2030 نامزد شده اند.
انتظار می رود این قطار به حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت برسد، شبیه به خط فعلی بین طنجه و کازابلانکا.
این خط جدید کار با تهیه املاک لازم از طریق سلب مالکیت آغاز شد. افشای جدول زمانی مراحل اجرایی بخشی از روند پس از امضای توافقنامه های سرمایه گذاری گسترده بین مراکش و امارات متحده عربی در Djinber 2023 بود, جایی که پروژه قطار تندرو موضوع تفاهم نامه بین دو کشور بود.