رتبهبندی بزرگترین بنادر آفریقا: طنجه بر قاره تسلط دارد
بخش بندری آفریقا همچنان در حال پیشرفت است و به تدریج خود را به عنوان یک ستون استراتژیک تجارت بینالمللی تثبیت میکند. رتبهبندی اخیر بنادر اصلی این قاره، بر اساس حجم کانتینرهای جابجا شده، سلسله مراتب مشخصی را که تحت سلطه مراکش، مصر، آفریقای جنوبی و توگو است، تأیید میکند.
در صدر این رتبهبندی، بدون شک، بندر طنجه مد در مراکش قرار دارد. با ترافیک سالانه تخمینی 10.24 میلیون TEU (واحد معادل بیست فوت)، این بندر نه تنها به عنوان بندر پیشرو در آفریقا، بلکه به عنوان هفدهمین بندر بزرگ جهان نیز شناخته میشود. این عملکرد، نقش محوری این پلتفرم لجستیکی واقع در تقاطع مسیرهای اصلی کشتیرانی بین اروپا، آفریقا و اقیانوس اطلس را نشان میدهد.
طنجه مد که کمی بیش از یک دهه پیش افتتاح شد، به یک قطب واقعی صنعتی و تجاری تبدیل شده است. رشد سریع آن مبتنی بر زیرساختهای مدرن، اتصال گسترده دریایی و ظرفیت دائماً در حال تکامل آن است. امروزه، این بندر، محرک اصلی اقتصاد مراکش و ادغام تجاری در سراسر قاره آفریقا است.
رتبه دوم این رتبهبندی به بندر پورت سعید در مصر تعلق دارد. این زیرساخت استراتژیک که در ورودی کانال سوئز واقع شده است، با حجم سالانه ۳.۹ میلیون TEU، رتبه ۵۳ جهانی را به خود اختصاص داده است. موقعیت مکانی عالی آن، آن را به یک نقطه ترانزیت اصلی برای تجارت بین آسیا، اروپا و آفریقا تبدیل کرده است.
سومین بندر در آفریقا، بندر دوربان در آفریقای جنوبی است. این بندر تقریباً ۲.۶۵ میلیون TEU در سال را مدیریت میکند و رتبه ۷۹ جهانی را دارد. دوربان همچنان دروازه اصلی دریایی به جنوب آفریقا است و نقش کلیدی در حمل و نقل کالا به چندین کشور منطقه ایفا میکند.
مصر دومین بندر در این فهرست ۵ بندر برتر را با نام اسکندریه دارد. این بندر که در رتبه چهارم آفریقا قرار دارد، ۲.۲۱ میلیون TEU را مدیریت کرده و رتبه ۹۰ جهانی را دارد. این بندر یکی از قدیمیترین بنادر مدیترانه است و اهمیت تاریخی و اقتصادی عمدهای برای این کشور دارد.
در نهایت، رتبه پنجم در اختیار بندر لومه در توگو است. این بندر با حجم جابجایی ۲.۰۶ میلیون TEU، رتبه ۹۲ جهانی را به خود اختصاص داده است. بنابراین، لومه به لطف سرمایهگذاریهای قابل توجه و استراتژی گشودن به بازارهای منطقهای، جایگاه خود را به عنوان یک پلتفرم لجستیکی کلیدی برای غرب آفریقا تثبیت میکند.
این رتبهبندی، پویاییهای متضاد اما همگرا را برجسته میکند. از یک سو، زیرساختهای از پیش تثبیتشدهای مانند طنجه مد و پورت سعید در حال تثبیت جایگاه بینالمللی خود هستند. از سوی دیگر، بنادر به سرعت در حال گسترش مانند لومه، تلاشهای نوسازی انجام شده توسط چندین کشور آفریقایی برای به دست آوردن سهم فزایندهای از تجارت جهانی را نشان میدهند.
فراتر از ارقام، این رتبهبندی نشاندهنده تحولات اقتصادی عمیقی است که در این قاره در حال انجام است. بهبود زیرساختهای بندری، همراه با افزایش تجارت، به تقویت جذابیت آفریقا برای سرمایهگذاران بینالمللی کمک میکند.
در این زمینه، تسلط طنجه مد به عنوان نمادی قدرتمند از ارتقاء قابلیتهای لجستیکی آفریقا برجسته است. با این حال، پیشرفت مداوم سایر بنادر در رتبهبندی نشان میدهد که رقابت همچنان ادامه دارد و چشمانداز بنادر این قاره برای تکامل سریع در سالهای آینده آماده است.
-
20:00
-
19:47
-
19:32
-
19:15
-
19:15
-
19:00
-
18:42
-
18:21
-
18:05
-
17:45
-
17:24
-
17:10
-
16:47
-
16:32
-
16:16
-
15:50
-
15:32
-
15:15
-
15:00
-
14:41
-
14:21
-
14:05
-
13:45
-
13:30
-
13:13
-
12:47
-
12:30
-
12:12
-
11:47
-
11:32
-
11:15
-
10:50
-
10:32
-
10:15
-
10:00
-
09:42
-
09:25
-
09:09
-
08:47
-
08:32
-
08:15