- 16:43آمریکا اولین آزمایش خون برای تشخیص آلزایمر را تایید کرد
- 16:03اکوادور سفارت خود را در رباط افتتاح کرد تا همکاریهای اقتصادی و دیپلماتیک خود را در آفریقا تقویت کند.
- 15:24ترامپ پس از مذاکرات ترکیه، تماسهایی را با رهبران روسیه و اوکراین برنامهریزی میکند
- 14:31پزشکیان: غرب بدون انرژی منطقه خلیج فارس کاملاً فلج خواهد شد.
- 13:44اعلامیه بغداد خواستار حمایت از طرح عربی-اسلامی برای بازسازی غزه شده است.
- 13:06گزارش: مراکش مقصد اصلی سرمایهگذاریهای خلیج فارس در بخش انرژیهای تجدیدپذیر است.
- 12:14برخورد کشتی نیروی دریایی مکزیک با پل بروکلین منجر به کشته و زخمی شدن تعدادی شد
- 11:37پاپ لئو چهاردهم در مراسم عشای ربانی با حضور رهبران جهان در واتیکان به مقام پاپی منصوب شد.
- 10:42سوریه از پادشاه به خاطر تصمیم بازگشایی سفارت مراکش در دمشق تشکر کرد
ما را در فیسبوک دنبال کنید
آژانس ایالات متحده از رونق صنعت خودرو در مراکش نظارت می کند
آسوشیتدپرس رونق صنعت خودروسازی مراکش را برجسته کرد و آن را به انگیزه های تجاری و سرمایه گذاری در زیرساخت ها، مانند راه آهن، و این بزرگترین صنعت آفریقا در کمتر از دو دهه، نسبت داد, با اروپا ارائه تعداد بیشتری از اتومبیل نسبت به چین، هند یا ژاپن، با ظرفیت تولید 700 هزار نفر در سال است.
در همین راستا وزیر صنعت و تجارت «ریاد متزور» در گفتگو با خبرگزاری آسوشیتدپرس اظهار داشت: «ما 15 سال پیش یک ماشین واحد صادر نمیکردیم». او گفت که اکنون اولین بخش صادرات این کشور است و افزود که مراکش با گسترش بنادر، مناطق آزاد تجاری و بزرگراهها خود را از سایر مقاصد خارجی متمایز کردهاست.
"مزور" تأکید کرد که مراکش بر ارائه بیش از نیروی کار ارزان به خودروسازان خارجی که به دنبال مکان های جدید برای ساخت خودرو و تولید قطعات یدکی هستند، تمرکز دارد، جایی که این صنعت 220 1000 نفر را استخدام می کند.
آژانس ایالات متحده به انگیزه های دولت اشاره کرد، از جمله حمایت تا 35 درصد از تولید کنندگان برای ایجاد کارخانه ها در حومه طنجه، جایی که رونو اکنون Cleo و Dacia Sandero را تولید می کند, محبوب ترین خودروی سواری اروپا و قصد دارد به زودی تولید خودروهای هیبریدی داچیا جوگر را آغاز کند.
محمد بچیری، مدیر کل رنو مراکش، در نظر داشت که موفقیت این شرکت در پادشاهی، آن را به یک مقصد جذاب برای دیگران برای سرمایهگذاری، به ویژه در وسایل نقلیه الکتریکی تبدیل کردهاست.
باچیری افزود که این صنعت به احتمال زیاد به رشد خود ادامه خواهد داد زیرا "نرخ ادغام" مراکش - نسبت قطعات خودروسازان می تواند به صورت محلی برسد - به طور پیوسته به بیش از 65 درصد افزایش یافته است. پادشاهی همچنین از طریق حضور کارگران صنعت خودرو با تجربه و ماهر که برخی از مقاصد برون سپاری دیگر فاقد آن هستند، از مزیت رقابتی برخوردار است.
نظرات (0)