- 08:54چشم انداز سلطنتی: تعهد تزلزل ناپذیر به آفریقای متحد و مرفه
- 16:59روسیه تهدید ترامپ برای بمباران ایران را محکوم کرد، چین خواستار دیپلماسی شد
- 16:04مراکش موقعیت کارآفرینی خود را تقویت می کند: پیشرفت قابل توجه علی رغم چالش ها
- 15:18مراکش: ثروت معدنی عظیم در قلب قاره آفریقا
- 14:09قانونگذار ایرانی با استناد به مدل امنیتی کره شمالی خواستار ساخت بمب اتمی شد
- 12:29وزارت بهداشت در غزه: 1042 کشته از زمان از سرگیری حملات اسرائیل
- 12:01شورای امنیت: تحت ریاست جمهوری فرانسه، استفان دی میستورا گزارش دوسالانه خود را ارائه می کند
- 11:32میانمار: بیش از 2700 کشته پس از زلزله ویرانگر
- 11:06جهان برای تعرفه های ترامپ آماده می شود و قول می دهد "مهربان" باشد
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
آژانس ایالات متحده از رونق صنعت خودرو در مراکش نظارت می کند
آسوشیتدپرس رونق صنعت خودروسازی مراکش را برجسته کرد و آن را به انگیزه های تجاری و سرمایه گذاری در زیرساخت ها، مانند راه آهن، و این بزرگترین صنعت آفریقا در کمتر از دو دهه، نسبت داد, با اروپا ارائه تعداد بیشتری از اتومبیل نسبت به چین، هند یا ژاپن، با ظرفیت تولید 700 هزار نفر در سال است.
در همین راستا وزیر صنعت و تجارت «ریاد متزور» در گفتگو با خبرگزاری آسوشیتدپرس اظهار داشت: «ما 15 سال پیش یک ماشین واحد صادر نمیکردیم». او گفت که اکنون اولین بخش صادرات این کشور است و افزود که مراکش با گسترش بنادر، مناطق آزاد تجاری و بزرگراهها خود را از سایر مقاصد خارجی متمایز کردهاست.
"مزور" تأکید کرد که مراکش بر ارائه بیش از نیروی کار ارزان به خودروسازان خارجی که به دنبال مکان های جدید برای ساخت خودرو و تولید قطعات یدکی هستند، تمرکز دارد، جایی که این صنعت 220 1000 نفر را استخدام می کند.
آژانس ایالات متحده به انگیزه های دولت اشاره کرد، از جمله حمایت تا 35 درصد از تولید کنندگان برای ایجاد کارخانه ها در حومه طنجه، جایی که رونو اکنون Cleo و Dacia Sandero را تولید می کند, محبوب ترین خودروی سواری اروپا و قصد دارد به زودی تولید خودروهای هیبریدی داچیا جوگر را آغاز کند.
محمد بچیری، مدیر کل رنو مراکش، در نظر داشت که موفقیت این شرکت در پادشاهی، آن را به یک مقصد جذاب برای دیگران برای سرمایهگذاری، به ویژه در وسایل نقلیه الکتریکی تبدیل کردهاست.
باچیری افزود که این صنعت به احتمال زیاد به رشد خود ادامه خواهد داد زیرا "نرخ ادغام" مراکش - نسبت قطعات خودروسازان می تواند به صورت محلی برسد - به طور پیوسته به بیش از 65 درصد افزایش یافته است. پادشاهی همچنین از طریق حضور کارگران صنعت خودرو با تجربه و ماهر که برخی از مقاصد برون سپاری دیگر فاقد آن هستند، از مزیت رقابتی برخوردار است.
نظرات (0)