- 23:46خط لوله گاز مراکش-نیجریه: یک چالش استراتژیک آفریقایی برای گذار جهانی انرژی
- 17:43عذرخواهی xAI به خاطر پستهای افراطی دستیار هوش مصنوعی گروک
- 16:23مراکش جایگاه خود را به عنوان یک مقصد جهانی پیشرو در گردشگری سازگار با محیط زیست و پایدار تثبیت می‌کند
- 15:57گزارش: مسعود پزشکیان، رئیس جمهور ایران، در جریان جنگ با اسرائیل مجروح شد
- 15:20ترامپ در سالگرد سوء قصد به جانش در فینال جام باشگاههای جهان شرکت خواهد کرد
- 14:09اسرائیل و حماس یکدیگر را به مسدود کردن مذاکرات آتشبس متهم میکنند
- 13:25مراکش خود را به عنوان یک قدرت صنعتی استراتژیک برای آفریقا و اروپا تثبیت می‌کند
- 12:03اتحادیه اروپا ترامپ را به اقدامات تلافیجویانه در مورد تعرفههای جدید تهدید می‌کند
- 11:18خط کشتیرانی جدید مراکش-عربستان برای تقویت تجارت و کاهش زمان ترانزیت
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
فرانسه وارد خط پروژه TGV کتنیترا-مارک می شود
فرانسه به دنبال بهره مندی از بهبود روابط خود با مراکش است, با هدف برنده شدن مناقصه های اعلام شده توسط دفتر راه آهن ملی برای گسترش راه آهن با سرعت بالا که شهرهای Kaiphnitra-Marrakech را به هم متصل می کند. فرانسه انتظار دارد که فعالیت های اقتصادی به کاهش تنش دیپلماتیک بین پاریس و رباط کمک کند. دفتر کوای دو اورسی اخیراً به موسسات مالی توسعه فرانسه مانند پروپارکو و بپیفانس اجازه داد تا پروژههای خود را در صحرای مراکش تأمین مالی کنند.
برونو لو مایر، وزیر اقتصاد و دارایی فرانسه، از تمایل دولت فرانسه برای تأمین بودجه کابل برقی که کازابلانکا و دخانلی را به هم متصل می کند، خبر داد و زیرساخت های انتقال برق بین منطقه ای را افزایش داد. فرانک رایستر وزیر تجارت خارجی فرانسه در جریان سفر به کازابلانکا به احتمال حمایت پروپارکو برای تأمین مالی خط ولتاژ بالا بین دخلا و کازابلانکا اشاره کرد.
از طریق این تلاشها، پاریس به دنبال رقابت در پروژههای راهاندازی شده توسط اداره راهآهن ملی، با اسپانیا و آلمان به عنوان رقبای قوی است. خط جدید بین کپنیترا-ماراکچ برنامه ریزی شده است تا دو شهر را با حداکثر سرعت تا 350 کیلومتر/ساعت متصل کند, و نقش مهمی در توسعه و بهبود شبکه راه آهن مراکش با هزینه بیش از 50 میلیارد درهم ایفا خواهد کرد.