شرکت‌های جهانی با ضررهای فزاینده‌ای از درگیری ایران مواجه هستند

Monday 18 May 2026 - 10:45

درگیری مداوم بین ایالات متحده، اسرائیل و ایران تاکنون حدود ۲۵ میلیارد دلار ضرر به شرکت‌های سراسر جهان وارد کرده است و با گسترش اختلالات در بازارهای جهانی، تأثیر مالی آن همچنان رو به افزایش است.

تحلیلی از افشای اطلاعات شرکت‌ها از شرکت‌های فهرست شده در ایالات متحده، اروپا و آسیا، میزان فشار اقتصادی ناشی از جنگ را نشان می‌دهد. مشاغل در بخش‌های مختلف با افزایش هزینه‌های انرژی، اختلال در زنجیره‌های تأمین و مسیرهای کشتیرانی که به شدت تحت تأثیر محدودیت‌های ایران در تنگه هرمز قرار گرفته‌اند، دست و پنجه نرم می‌کنند.

از زمان آغاز درگیری، حداقل ۲۷۹ شرکت اقدامات اضطراری را با هدف محدود کردن خسارات مالی اعلام کرده‌اند. بسیاری از آنها قیمت‌ها را افزایش داده‌اند، تولید را کاهش داده‌اند یا پرداخت سود به سهامداران را به حالت تعلیق درآورده‌اند. برخی دیگر، هزینه‌های اضافی سوخت را اعمال کرده‌اند، مشاغل را کاهش داده‌اند یا برای جبران افزایش هزینه‌های عملیاتی، از دولت درخواست حمایت کرده‌اند.

این بحران، عدم قطعیت جدیدی را به اقتصاد جهانی که هنوز در حال بهبودی از اثرات همه‌گیری کووید-۱۹ و جنگ در اوکراین است، اضافه کرده است. رهبران شرکت‌ها به طور فزاینده‌ای هشدار می‌دهند که بی‌ثباتی طولانی مدت می‌تواند تقاضای مصرف‌کننده را تضعیف کند، حاشیه سود را تحت فشار قرار دهد و تورم را در طول بقیه سال افزایش دهد.

مارک بیتزر، مدیر اجرایی ویرپول، این رکود را با تأثیری که در طول بحران مالی جهانی مشاهده شد، پس از کاهش شدید چشم‌انداز سالانه این تولیدکننده لوازم خانگی و توقف پرداخت سود سهام، قابل مقایسه دانست. او خاطرنشان کرد که مصرف‌کنندگان به طور فزاینده‌ای ترجیح می‌دهند محصولات را تعمیر کنند تا اینکه آنها را جایگزین کنند.

چندین شرکت بزرگ، از جمله پروکتر اند گمبل، تویوتا و شرکت کارکس مستقر در مالزی، نیز بر بار مالی فزاینده مرتبط با این درگیری تأکید کرده‌اند. افزایش قیمت نفت، ناشی از اختلال در تنگه هرمز، نفت خام را به بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه رسانده و هزینه‌های حمل و نقل و تولید را در سراسر جهان افزایش داده است.

بسته شدن مسیرهای تجاری دریایی کلیدی، بر تأمین مواد صنعتی ضروری مانند کود، آلومینیوم، هلیوم و پلی‌اتیلن تأثیر گذاشته است. شرکت‌های فعال در اروپا و بریتانیا به دلیل هزینه‌های بالای انرژی، به ویژه در معرض خطر قرار گرفته‌اند، در حالی که تولیدکنندگان آسیایی به دلیل وابستگی به منابع سوخت خاورمیانه همچنان با فشار مواجه هستند.

شرکت‌های هواپیمایی بیشترین سهم از زیان‌های مستند را ثبت کرده‌اند که تقریباً ۱۵ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود، زیرا قیمت سوخت جت افزایش یافته است. تویوتا نسبت به ضربه مالی احتمالی ۴.۳ میلیارد دلاری هشدار داد، در حالی که پروکتر اند گمبل تأثیر پس از کسر مالیات تقریباً ۱ میلیارد دلار را پیش‌بینی کرد.

بخش فست فود نیز شروع به احساس فشار کرده است. مک‌دونالد اعلام کرد که اختلالات مداوم زنجیره تأمین و افزایش هزینه‌های سوخت احتمالاً باعث تورم بلندمدت در هزینه‌های عملیاتی خواهد شد، در حالی که هزینه‌های مصرف‌کننده ضعیف‌تر به طور فزاینده‌ای قابل مشاهده شده است.

گروه‌های صنعتی و تولیدی در حال آماده شدن برای افزایش بیشتر هزینه‌ها هستند. تولیدکننده لاستیک آلمانی، کانتیننتال، به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه مرتبط با نفت، انتظار دارد حداقل ۱۰۰ میلیون یورو هزینه اضافی در طول سه ماهه دوم داشته باشد. مدیران هشدار دادند که تأثیر کامل در اواخر سال بیشتر قابل مشاهده خواهد بود.

تحلیلگران می‌گویند بسیاری از شرکت‌ها هنوز پیامدهای مالی بحران را به طور کامل در گزارش‌های درآمدی خود منعکس نکرده‌اند. پیش‌بینی‌ها برای حاشیه سود در بین شرکت‌های بزرگ آمریکایی، اروپایی و ژاپنی در حال حاضر با افزایش نگرانی‌ها در مورد تورم، رشد کندتر و تضعیف قدرت خرید، کاهش یافته است.