بازگشت ترامپ: عدم اطمینان برای سرمایه گذاری چین در بخش باتری مراکش

Tuesday 04 February 2025 - 15:05

سرمایه‌گذاری‌های چینی در بخش باتری مراکش پس از بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید با دوره‌ای از ابهام مواجه شده است. به نظر می رسد دولت ایالات متحده می خواهد محدودیت ها را برای ورود باتری های چینی به بازار ایالات متحده، از جمله باتری های تولید شده در سایر کشورها، تشدید کند.

گزارش ها حاکی از آن است که شرکت های چینی مانند "Gotion" می توانند از سرمایه گذاری های خود در مراکش برای ایجاد کارخانه های تولید باتری با هدف صادرات آنها به ایالات متحده استفاده کنند و بدین ترتیب عوارض گمرکی اعمال شده بر محصولات چینی را دور بزنند. این استراتژی می تواند تهدیدی برای امنیت ملی ایالات متحده باشد، که می تواند واشنگتن را وادار کند تا اقدامات سخت گیرانه تری را علیه کشورهای میزبان این شرکت ها از جمله مراکش اعمال کند.

مراکش در حال حاضر هجوم سرمایه گذاری چینی ها در بخش باتری را تجربه می کند که باعث تقویت روابط بین رباط و پکن شده است. این هجوم پس از سفر رئیس جمهور چین شی جین پینگ به کازابلانکا در نوامبر 2024 اتفاق افتاد، رویدادی که علیرغم مدت کوتاه آن، مهم تلقی می شود.

در این زمینه، سرمایه گذاری های چینی در مراکش در مواجهه با سیاست های جدید آمریکا با چالش هایی مواجه است. در واقع، شرکت "Gotion" اعلام کرده است که قصد دارد تا سال 2026 یک کارخانه باتری در منطقه کنیترا بسازد، پروژه ای که نگرانی مقامات آمریکایی را برانگیخته است.

مارکو روبیو، وزیر امور خارجه جدید ایالات متحده، که به دلیل مخالفت با سرمایه گذاری چینی شناخته می شود، در طی تماس تلفنی با همتای مراکشی خود، ناصر بوریتا، در 27 ژانویه 2025، نگرانی های خود را ابراز کرد. این گفتگو بر اهمیت تقویت تجارت دوجانبه متمرکز بود. پیامدهای این سرمایه گذاری ها بر امنیت ملی.

بر اساس گزارش ها، سرمایه گذاری چین در مراکش در سال 2022 به بیش از 14 میلیارد یورو رسیده است که تقریباً برابر با کل سرمایه گذاری های اعلام شده در پنج سال گذشته است.

همچنین ذکر شده است که کارخانه باتری که در کنیترا برنامه ریزی شده است می تواند تا حدی توسط شرکت "Gotion" که دفتر مرکزی آن در Hefei، چین است، تامین شود. شایان ذکر است که موسس این شرکت، لی چن، به دلیل ارتباط ادعایی خود با دولت چین در ایالات متحده با اتهاماتی مواجه است، اگرچه فولکس واگن، خودروساز آلمانی، مالک 30 درصد از سهام این شرکت است. با این حال، مقامات ایالات متحده معتقدند که مدیریت مؤثر شرکت همچنان در دست اعضای حزب کمونیست چین است.

از سوی دیگر، گیتا گوپینات، معاون ارشد صندوق بین‌المللی پول، در می 2024 مشاهده کرد که افزایش حضور چین در یک کشور اغلب با افزایش صادرات آن به ایالات متحده همراه است. این امر واشنگتن را وادار کرده است تا وضعیت را از نزدیک زیر نظر داشته باشد، از ترس اینکه ممکن است تلاشی برای دور زدن محدودیت های گمرکی باشد.

علی‌رغم این چالش‌ها، مهدی اراکی، رئیس شورای بازرگانی مراکش و چین، ضمن تاکید بر انتظار بسیاری از سرمایه‌گذاران، به‌ویژه با توجه به این احتمال که دولت آمریکا شرایطی مانند شرایط را برای دولت آمریکا تحمیل کند، وضعیت را «جای نگرانی نیست» توصیف کرد. ایجاد سهم خاصی از سرمایه گذاری چین در مراکش برای دسترسی به بازار آمریکا.

گزارش‌ها حاکی از آن است که تأثیر سیاست‌های جدید ایالات متحده بر بخش صنعتی مراکش می‌تواند محدود باشد و سرمایه‌گذاری‌ها عمدتاً در مناطقی مانند کنیترا و طنجه متمرکز شده‌اند که عمدتاً بازار اروپا را به لطف توافق تجارت آزاد بین مراکش و اتحادیه اروپا هدف قرار می‌دهند.