179 نفر در بدترین سانحه هوایی کره جنوبی کشته شدند

یک هواپیمای ججو ایر حامل 181 سرنشین از تایلند به کره جنوبی در بدو ورود روز یکشنبه سقوط کرد و با یک مانع برخورد کرد و در آتش سوخت و همه سرنشینان هواپیما به جز دو مهماندار که از لاشه هواپیما بیرون آورده شدند، جان باختند.

مقامات آتش نشانی می گویند که اصابت پرنده به عنوان دلیل احتمالی سقوط - بدترین فاجعه هوایی تاریخ در خاک کره جنوبی - که مسافران را از هواپیما به بیرون پرت کرده و آن را "تقریباً به طور کامل نابود کرده است"، عنوان کردند.

ویدئویی نشان داد که هواپیمای بوئینگ 737-800 ججو ایر در فرودگاه بین‌المللی موآن بر روی شکم خود فرود می‌آید و با خروج دود از موتورها از باند خارج می‌شود و سپس به دیوار برخورد می‌کند و در شعله‌های آتش منفجر می‌شود.

سازمان آتش نشانی کشور با بیان اینکه بازیابی DNA آغاز شده است، گفت: از 179 کشته، 65 نفر شناسایی شده اند.

در داخل ترمینال فرودگاه، اعضای خانواده اشک آلود جمع شده بودند تا منتظر اخبار باشند.

یکی از مقامات شروع به فراخوانی اسامی 65 قربانی که شناسایی شده بودند، کرد، که هر نام باعث فریاد غم و اندوه تازه بستگان منتظر شد.

آتش نشانی گفت که تنها دو نفر - هر دو مهماندار - از این سانحه نجات یافتند.

بر اساس بیانیه ای که توسط آتش نشانی منتشر شد، یک مقام آتش نشانی محلی در یک جلسه توجیهی به خانواده ها گفت: "مسافران پس از برخورد هواپیما با دیوار از هواپیما خارج شدند و شانس کمی برای زنده ماندن باقی گذاشت."

او گفت: «هواپیما تقریباً به طور کامل منهدم شده است.

جو جونگ وان معاون وزیر حمل و نقل در یک جلسه توجیهی گفت که هر دو جعبه سیاه - ضبط اطلاعات پرواز و ضبط کننده صدای کابین خلبان - پیدا شده اند.

در زیر نورافکن، نیروهای امدادی از یک جرثقیل زرد رنگ غول پیکر برای بلند کردن بدنه سوخته هواپیمای نارنجی و سفید روی باند فرودگاه Muan - حدود 288 کیلومتری (حدود 180 مایلی) جنوب غربی سئول، استفاده کردند.

تکه‌هایی از صندلی‌های هواپیما و چمدان‌ها در میدان کنار باند فرودگاه، نه چندان دور از دم سوخته پخش شده بود و نگاهی اجمالی به تأثیر فاجعه‌بار این سانحه را نشان می‌داد.

 "میدی"

مقامات گفتند که همه مسافران به غیر از دو تایلندی کره ای بودند که کوچکترین آنها پسری سه ساله و بزرگ ترین آنها 78 ساله بود.

مرد مسنی که در سالن فرودگاه منتظر بود و خواست نامش فاش نشود، به خبرگزاری فرانسه گفت: «من در آن هواپیما یک پسر داشتم.

یک زن 65 ساله که فقط نام خانوادگی خود را جو گذاشته است، به خبرگزاری فرانسه گفت: "خواهر کوچکتر من امروز به بهشت ​​رفت."

این سانحه در عرض چند دقیقه زمانی رخ داد که پرواز 2216 ججو ایر در تلاش فرود آمد - با برج مراقبت هشدار برخورد پرنده را صادر کرد و خلبان بلافاصله پس از تماس "می‌دی".

یکی از مقامات گفت: «از اشاره برج مراقبت به هشدار برخورد پرنده تا تلاش هواپیما برای فرود دوباره روی باند، تقریباً سه دقیقه طول کشید.

ویدئویی نشان می‌دهد که هواپیما از آسفالت خارج شده و به دیوار برخورد می‌کند، اما مقامات این گمانه‌زنی را رد کردند که طول باند فرودگاه عاملی برای سقوط هواپیما بوده است.

لی جئونگ هیون، رئیس ایستگاه آتش نشانی موان، گفت که علت "فرض می شود اصابت پرنده" باشد، اما جزئیات دقیق پس از بررسی کامل اعلام خواهد شد.

شرکت هواپیمایی ارزان‌قیمت ججو ایر گفت که "صادقانه" عذرخواهی کرده است - در حالی که مقامات ارشد در یک کنفرانس مطبوعاتی در سئول به شدت تعظیم کردند - و قول داد تمام تلاش خود را برای کمک انجام دهد.

بوئینگ در بیانیه ای اعلام کرد که با ججو ایر در تماس است و "آماده حمایت از آنها" است.

غرق در شعله های آتش

رئیس جمهور موقت کره جنوبی، چوی سانگ موک، که روز جمعه به قدرت رسید، جلسه اضطراری کابینه را تشکیل داد و سپس از محل سقوط هواپیما در موان بازدید کرد.

او گفت: «تمام دولت برای مدیریت عواقب پس از این حادثه از نزدیک با یکدیگر همکاری می‌کنند... تمام تلاش خود را برای اطمینان از حمایت کامل از خانواده‌های داغدار انجام می‌دهند.

این کشور از روز یکشنبه هفت روز عزای عمومی اعلام کرد و محراب‌های یادبودی در سراسر کشور برپا شد.

این اولین سانحه مرگبار در تاریخ ججو ایر، یکی از بزرگترین شرکت های هواپیمایی ارزان قیمت کره جنوبی است که در سال 2005 راه اندازی شد.

در 12 آگوست 2007، یک هواپیمای بمباردیر Q400 که توسط ججو ایر حامل 74 مسافر بود، به دلیل بادهای شدید در فرودگاه جنوبی بوسان-گیمه از باند خارج شد که منجر به زخمی شدن ده ها نفر شد.

کارشناسان می گویند که صنعت هوانوردی کره جنوبی سابقه خوبی در زمینه ایمنی دارد.

تعدادی از سوانح هوایی مرگبار در سراسر جهان به دلیل برخورد پرندگان رخ داده است که در صورت مکیده شدن حیوانات به ورودی هوا، می تواند باعث از دست دادن قدرت شود.

در سال 2009، یک هواپیمای ایرباس A320 خطوط هوایی ایالات متحده آمریکا پس از برخورد پرنده به هر دو موتور آن در رودخانه هادسون نیویورک فرود آمد، در حادثه ای که به طور گسترده به عنوان "معجزه در هادسون" شناخته می شود زیرا هیچ تلفات جانی نداشت.