- 15:15بوریطه: مراکش بار دیگر تأکید میکند که راه حل دو کشور، کلید ثبات منطقهای است
- 14:22مراکش در سال ۲۰۲۴ رتبه چهارم جهانی را در درخواست ویزای شنگن کسب کرد.
- 13:45رامافوسا در واشنگتن: ماموریتی حساس برای احیای روابط با ایالات متحده در دوران ترامپ
- 13:00رئیس مجلس ایران: کشورهای منطقه باید با همکاری و اتحاد، مسیر جدیدی را برای آینده خود ترسیم کنند.
- 12:12از «شیر آفریقایی» تا «سیمبا»: مراکش در خط مقدم چشمانداز امنیتی پایدار پانآفریقایی
- 11:21مراکش و امارات متحده عربی مشارکت ۱۳ میلیون دلاری در حوزه انرژی و آب ایجاد کردند
- 11:05مراکش بر پایبندی خود به راهکار دو دولتی به عنوان تنها گزینه برای دستیابی به صلح عادلانه و پایدار تأکید میکند.
- 10:41شکست آشکار آفریقای جنوبی در چارچوب بریکس برای اصلاح شورای امنیت سازمان ملل
- 10:05۲۲ کشور از اسرائیل خواستند که «از سرگیری کامل» کمکهای غزه را مجاز کند
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
به روز رسانی در مورد ارتباط قاره ای بین مراکش و اسپانیا
انجمن اسپانیایی برای مطالعه ارتباطات ثابت از انجام یک مطالعه تحقیقاتی لرزه نگاری برای تقویت مطالعات در چارچوب پروژه تونل راه آهن بین اسپانیا و مراکش خبر داد.
این انجمن فاش کرد که مناقصه ای برای اجاره چهار حسگر لرزه ای دریایی (OBS) با امکان خرید راه اندازی شده است که توسط دپارتمان ژئوفیزیک رصدخانه نیروی دریایی اسپانیا (ROA) توسعه خواهد یافت و این مطالعه به مدت شش ماه ادامه خواهد داشت. هزینه کل حدود 487872 یورو. با اشاره به اینکه مسیر این تونل پس از بررسی های قبلی مشخص شد، این تونل به طول 42 کیلومتر بین پونتا پالوما در شهر طریفا اسپانیا و منطقه مالاباتا در طنجه خواهد بود.
این طرح شامل ساخت دو تونل راه آهن مجزا با قطر 7.9 متر و همچنین راهروی خدماتی به قطر 6 متر است. این تونل ها برای اطمینان از تهویه و ایمنی هر 340 متر توسط گذرگاه های متقابل به هم متصل می شوند.
پیش بینی می شود هزینه این پروژه به 6 میلیارد یورو برسد و برآورد می شود که سالانه 12.8 میلیون مسافر و 13 میلیون تن کالا جابجا شود. طبق پیش بینی های مجله آمریکایی "نیوزویک".
ساخت تونلی در اعماق دریای مدیترانه که مراکش و اسپانیا را به هم پیوند می‌دهد، همچنان ایده‌ای است که نویدبخش آینده اقتصادی امیدوارکننده‌ای برای دو کشور و ایده استحکام روابط بین قاره‌های آفریقا و اروپا است.
نظرات (0)