- 15:00انویدیا اولین شرکت تاریخ با ارزش بازار بیش از 3.6 تریلیون دلار است
- 14:32ال جی یک فروشگاه آنلاین در مراکش راه اندازی کرد
- 14:00M-AUTOMOTIV بازار خودرو در مراکش را از طریق مشارکت استراتژیک با JAC Motors تقویت می کند.
- 12:00مراکش میزبان بیست و دومین نشست کنفرانس جهانی فناوری های باروری با کمک پزشکی است.
- 11:00همکاری ایران و ازبکستان در زمینه کشاورزی
- 10:00ادغام سلولهای مغز با هوش مصنوعی برای ایجاد رایانههای زیستی فوقهوشمند
- 09:30معمار به رسمیت شناختن صحرای مراکش به عنوان سرپرست وزارت امور خارجه آمریکا منصوب شد.
- 09:01راه نجات... پیروزی ترامپ می تواند گوگل را از خطر برچیده شدن نجات دهد
- 08:30سهم گردشگری باستان شناسی در مراکش در ارتقای هویت فرهنگی ملی
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
مراکش می خواهد یک هواپیمای کامل بسازد
در طول چند سال گذشته، مراکش بسیاری از شرکت های بین المللی را برای سرمایه گذاری در صنعت هواپیما جذب کرده است و به 142 شرکت هوافضا امروز رسیده است و حدود 20 هزار شغل را ارائه می دهد.
صادرات هوایی در سال 2022 بیش از 21 میلیارد درهم (21 میلیارد درهم ایالات متحده) بود، در مقایسه با 15 میلیارد درهم (میلیارد درهم ایالات متحده $1.5) در سال 2021 ، با رشد 40%.
به گفته وزیر صنعت و تجارت ، ریاد مزور ، مراکش آرزو دارد یک هواپیمای کامل بسازد که برای اولین بار از مراکش بلند شود, به خصوص که ما جزو 20 کشوری هستیم که قطعات هواپیما را در سطح بین المللی تولید می کنیم.
در ماه آوریل، دولت همچنین پیش نویس فرمان طراحی و تولید هواپیما را تصویب کرد و استانداردهای طراحی، تولید و نگهداری هواپیما را ایجاد کرد.
هدف دولت افزایش سرعت سرمایهگذاری در این بخش است، به ویژه با گزارشهای رسانهها در مورد افتتاح اولین کارخانه تولید هواپیماهای بدون سرنشین کشور.
در 18 ژانویه، وزیر تجارت و صنعت ریاد مازور گفت که مدیر کل برنامه ریز اروپایی ایرباس گیوم فیوری "می گوید که هیچ هواپیمایی که بالای سر پرواز کند وجود ندارد که مراکش هیچ کدام از قطعات آن را نساخته باشد."
وزیر صنعت و تجارت، ریاض مزور، گفته بود که مراکش می خواهد یک هواپیمای کامل بسازد که از مراکش خارج شود, در پیشامدی که نخستین در نوع خود بود.
مزور در سخنرانی خود در مجلس نمایندگان در ماه آوریل گذشته افزود که "بخش حمل و نقل هوایی تکامل یافته است و مراکش به یکی از 20 تولید کننده اصلی هواپیما با تمام اجزای آنها تبدیل شده است."
وی افزود: "مراکش سخت ترین اجزای مورد نیاز بخش حمل و نقل هوایی را می سازد و امروز جاه طلبی مشروع وجود دارد که اولین هواپیمایی را که از مراکش خارج می شود تولید کند... تمام قطعات آن در پادشاهی مونتاژ خواهد شد. این هدفی است که مراکش برای رسیدن به ".
"برای اینکه مراکش را غرق نکنید، این هواپیما 100 درصد مراکش نخواهد بود، زیرا هیچ کشوری در جهان وجود ندارد که هواپیمایی را که متعلق به 100 درصد است، ایجاد کند, اما جاه طلبی این است که یک هواپیما را که برای اولین بار از مراکش خارج می شود، پس از قطعات آن در پادشاهی مونتاژ شود."