- 18:48مراکش در حال بررسی اعطای مجوز به "استارلینک" برای بهبود خدمات اینترنت از طریق ماهواره تا سال 2025 است.
- 18:16گروسی از ایران می خواهد برای برنامه هسته ای خود راه حلی دیپلماتیک پیدا کند
- 17:40یک هیئت فرانسوی از صحرای مراکش بازدید می کند تا فرصت های سرمایه گذاری در بخش های استراتژیک را بررسی کند
- 13:03گزارش: کوکاکولا و مریخ غذاهای ناسالم را در بازارهای نوظهور تبلیغ می کنند
- 10:25باکو: عزیز آخانوش رهبری هیئت مراکشی در COP29 را بر عهده دارد
- 09:55مراکش پروژه کارخانه ساخت قطار را راه اندازی کرد
- 09:30آمازون در معرض یک رخنه امنیتی است که داده های کارمندانش را افشا می کند
- 08:54قیمت طلا به دلیل تقویت دلار به پایین ترین سطح در دو ماه اخیر رسید
- 08:03نزدیک شدن دو کشور در اجلاس سران عربی و اسلامی ظاهر می شود. بن سلمان در مورد ایران چه گفت؟
ما را در فیسبوک دنبال کنید
مذاکره مراکش با شرکت مدیریت ترمینال کوسکو چین
مقامات صالح مراکش با COSCO Shipping Limited، غول حمل و نقل دریایی چین مذاکره کرده اند, با هدف مذاکره در مورد عملیات ترمینال جدید دریایی بزرگ در بندر غرب مدیترانه نازور.
بر اساس گزارش های منتشر شده توسط اطلاعات مراکش، مراکش در حال مذاکره با شرکت حمل و نقل چینی Cusco بوده است تا مدیریت ایستگاه دریایی جدیدی را که در حال حاضر در خلیج Petoya تاسیس شده است، بررسی کند, حدود 50 کیلومتر از شهر نازور، در شمال شرقی کشور و در نزدیکی مرز الجزایر.
انتظار می رود زیرساخت عظیم که نیاز به سرمایه گذاری $1 میلیارد دلاری دارد، از سال 2025 آماده استفاده باشد. این مسئول تکمیل فعالیت بندر مدیترانه تانگر خواهد بود، جایی که نقش مهمی به عنوان یک بندر برای حمل و نقل کالا در سطح جهانی خواهد داشت, به خصوص در جهت بازارهای اروپایی.
رباط با برقراری ارتباط با شرکت حمل و نقل Cosco چین، به دنبال جذب سرمایه گذاران بزرگ در بخش مالکیت کشتی بین المللی به پروژه بندر مدیترانه غربی است, به همان شیوه با بندر Tanger مدیترانه، توسط شرکت دانمارکی Maersk اداره می شود و توسط پایانه APM با همکاری اتحاد Tanger اداره می شود.
در مرحله اول پیاده سازی، خلیج جدید در منطقه نازور غرب مدیترانه با یک سد اصلی به طول 4.2 کیلومتر و یک پناهگاه ثانویه به طول 1200 متر مجهز خواهد شد. عمق این پیاده رو به 18 متر خواهد رسید و مساحت آن 76 هکتار خواهد بود و گسترش خواهد یافت. علاوه بر این، ظرفیت اولیه ذخیره سازی و تخلیه به سه میلیون کانتینر 20 فوت می رسد و پس از اتمام فاز دوم به پنج میلیون افزایش می یابد.