- 08:15حمایت روزافزون متحدان ناتو از طرح خودمختاری مراکش، اجماع استراتژیک نوظهوری را آشکار می‌کند
- 07:45سنت لوسیا در سازمان ملل متحد حمایت خود را از طرح خودمختاری مراکش در صحرا تجدید کرد
- 16:52ژنو: زنیبر اصلاحات عمده اخیر و سیاست جنایی در مراکش را برجسته کرد
- 16:30مراکش و اتیوپی توافقنامه همکاری نظامی برای اتحاد استراتژیک پایدار امضا کردند
- 15:15در شورای حقوق بشر در ژنو، چهل کشور حمایت خود را از صحرای مراکش تکرار کردند
- 14:00مراکش و ایالات متحده: اتحادی استراتژیک که توازن قدرت در شمال آفریقا را تغییر می‌دهد
- 13:31انتظار می‌رود سفر رسمی ملک محمد ششم به فرانسه بین اواخر سال ۲۰۲۵ و اوایل سال ۲۰۲۶ انجام شود
- 13:02همکاری بریتانیا و مراکش، کلید سیاست خارجی جدید بریتانیا
- 12:30گواتمالا بار دیگر حمایت خود را از یک راه حل سیاسی در چارچوب تمامیت ارضی و حاکمیت مراکش اعلام کرد
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
صدها میلیارد درهم برای تحول مراکش تا سال 2030
مراکش تلاش‌های خود را برای نوسازی زیرساخت‌های خود پیش از دو رویداد مهم دو برابر می‌کند: جام ملت‌های آفریقا ۲۰۲۵ (CAN) و جام جهانی ۲۰۳۰. یک طرح سرمایه‌گذاری عظیم در حال انجام است تا این پادشاهی را به ویترینی برای توسعه و مدرنیته در قاره تبدیل کند.
طبق گزارش L’Économiste، در مجموع ۳۴۰ میلیارد درهم برای حمایت از پروژه‌های فعلی و آینده، به عنوان بخشی از استراتژی توسعه منطقه‌ای و نوسازی بخشی، بسیج خواهد شد. وزارت تجهیزات، حمل و نقل و لجستیک، بودجه سرمایه‌گذاری خود را فقط برای سال ۲۰۲۵ افزایش داده و به ۷۰ میلیارد درهم رسانده است که در مقایسه با سال ۲۰۲۴، ۹ درصد افزایش نشان می‌دهد.
چهار بخش اولویت‌دار شناسایی شده‌اند:
-امکانات عمومی (۲۹.۵۹ میلیارد درهم امارات)
زیرساخت‌های جاده‌ای (۲۴.۳۵ میلیارد درهم امارات)،
-بخش آب (۱۲ میلیارد درهم امارات)،
بخش بندری و دریایی (۴.۲۲ میلیارد درهم امارات)
یک بسته اضافی به مبلغ ۳.۲۳ میلیارد درهم به مطالعات و نظارت بر پروژه‌ها اختصاص داده شده است که نشان دهنده تمایل به انجام برنامه‌ریزی دقیق و پایدار است.
در بخش آب، این برنامه پیش‌بینی می‌کند که تا سال ۲۰۲۵، ۱۷ کارخانه نمک‌زدایی با ظرفیت ۳۲۰ میلیون متر مکعب در سال راه‌اندازی شود، در حالی که ۱۳ کارخانه دیگر تا سال ۲۰۳۰ عملیاتی خواهند شد.
از نظر زیرساخت‌های جاده‌ای، تا پایان سال ۲۰۲۵، ۱۰۷۵ کیلومتر جاده بازسازی خواهد شد که ۲۶۰ کیلومتر آن در مناطقی است که تحت تأثیر زلزله الحوز و سیل ۲۰۲۴ قرار گرفته‌اند. این پادشاهی همچنین قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، ۱۰۰۰ کیلومتر بزرگراه با بودجه‌ای بالغ بر ۱۲ میلیارد درهم بسازد.
بخش بندر، که ستون استراتژی لجستیک ملی است، از این قافله عقب نمانده است. انتظار می‌رود بندر ناظور وست مد، که در حال حاضر در حال نهایی شدن است، تا سال ۲۰۴۰، ۹۰ هزار شغل ایجاد کند. علاوه بر این، ساخت بندر داخله آتلانتیک، یک مرکز واقعی به غرب آفریقا، و پروژه‌های دیگری مانند توسعه بندر جبها و فاز ۲ بندر صافی، که برای پایان سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده است، در حال انجام است.
در نهایت، در فهرست تأسیسات عمومی، چندین پروژه بزرگ در حال انجام است: بیمارستان جدید ابن سینا در رباط، ورزشگاه بزرگ طنجه، ترمینال بین‌المللی فرودگاه رباط-صاله و مهم‌تر از همه، ورزشگاه بزرگ حسن دوم در کازابلانکا که در آینده ساخته خواهد شد و محور سازماندهی جام جهانی ۲۰۳۰ خواهد بود.
با این پویایی، مراکش خود را به عنوان یک بازیگر استراتژیک در تحول زیرساختی و لجستیکی در آفریقا قرار می‌دهد و قصد دارد جاه‌طلبی‌های ورزشی خود را به اهرمی برای توسعه ملی تبدیل کند.
نظرات (0)