- 18:00هیئت مراکشی در نواکشوت با نیروهای موریتانی در مورد اطلاعات نظامی گفتگو می‌کند
- 17:06روزنامه اسپانیایی حمایت بریتانیا از خودمختاری مراکش را به عنوان یک نقطه عطف تاریخی ستود
- 14:56مراکش و موریتانی: همکاری دریایی نمونه برای آیندهای پایدار در آفریقای آتلانتیک
- 14:00مراکش حضور فرهنگی و دیپلماتیک خود را در جشن روز آفریقا در مانیل برجسته کرد
- 13:37دیپلماسی از نو تعریف شد: داستانی از استراتژی و نمایش از واشنگتن تا رباط
- 10:15هیئت عالیرتبه پارلمانی بریتانیا برای بحث در مورد مسائل انرژی و توسعه به مراکش سفر می‌کند
- 09:30مراکش قابلیتهای نظامی خود را با خودروهای زرهی جدید آمریکایی تقویت می‌کند
- 08:48بانک آفریقا و انجمن ۴۰ زیر ۴۰ سال مراکش برای بسیج استعدادهای مراکشی در سراسر جهان با یکدیگر همکاری میکنند
- 18:48بوهلال: روابط مراکش و ژاپن الگویی از همکاری، اعتماد و گشودگی آینده است
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
صدها میلیارد درهم برای تحول مراکش تا سال 2030
مراکش تلاش‌های خود را برای نوسازی زیرساخت‌های خود پیش از دو رویداد مهم دو برابر می‌کند: جام ملت‌های آفریقا ۲۰۲۵ (CAN) و جام جهانی ۲۰۳۰. یک طرح سرمایه‌گذاری عظیم در حال انجام است تا این پادشاهی را به ویترینی برای توسعه و مدرنیته در قاره تبدیل کند.
طبق گزارش L’Économiste، در مجموع ۳۴۰ میلیارد درهم برای حمایت از پروژه‌های فعلی و آینده، به عنوان بخشی از استراتژی توسعه منطقه‌ای و نوسازی بخشی، بسیج خواهد شد. وزارت تجهیزات، حمل و نقل و لجستیک، بودجه سرمایه‌گذاری خود را فقط برای سال ۲۰۲۵ افزایش داده و به ۷۰ میلیارد درهم رسانده است که در مقایسه با سال ۲۰۲۴، ۹ درصد افزایش نشان می‌دهد.
چهار بخش اولویت‌دار شناسایی شده‌اند:
-امکانات عمومی (۲۹.۵۹ میلیارد درهم امارات)
زیرساخت‌های جاده‌ای (۲۴.۳۵ میلیارد درهم امارات)،
-بخش آب (۱۲ میلیارد درهم امارات)،
بخش بندری و دریایی (۴.۲۲ میلیارد درهم امارات)
یک بسته اضافی به مبلغ ۳.۲۳ میلیارد درهم به مطالعات و نظارت بر پروژه‌ها اختصاص داده شده است که نشان دهنده تمایل به انجام برنامه‌ریزی دقیق و پایدار است.
در بخش آب، این برنامه پیش‌بینی می‌کند که تا سال ۲۰۲۵، ۱۷ کارخانه نمک‌زدایی با ظرفیت ۳۲۰ میلیون متر مکعب در سال راه‌اندازی شود، در حالی که ۱۳ کارخانه دیگر تا سال ۲۰۳۰ عملیاتی خواهند شد.
از نظر زیرساخت‌های جاده‌ای، تا پایان سال ۲۰۲۵، ۱۰۷۵ کیلومتر جاده بازسازی خواهد شد که ۲۶۰ کیلومتر آن در مناطقی است که تحت تأثیر زلزله الحوز و سیل ۲۰۲۴ قرار گرفته‌اند. این پادشاهی همچنین قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، ۱۰۰۰ کیلومتر بزرگراه با بودجه‌ای بالغ بر ۱۲ میلیارد درهم بسازد.
بخش بندر، که ستون استراتژی لجستیک ملی است، از این قافله عقب نمانده است. انتظار می‌رود بندر ناظور وست مد، که در حال حاضر در حال نهایی شدن است، تا سال ۲۰۴۰، ۹۰ هزار شغل ایجاد کند. علاوه بر این، ساخت بندر داخله آتلانتیک، یک مرکز واقعی به غرب آفریقا، و پروژه‌های دیگری مانند توسعه بندر جبها و فاز ۲ بندر صافی، که برای پایان سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده است، در حال انجام است.
در نهایت، در فهرست تأسیسات عمومی، چندین پروژه بزرگ در حال انجام است: بیمارستان جدید ابن سینا در رباط، ورزشگاه بزرگ طنجه، ترمینال بین‌المللی فرودگاه رباط-صاله و مهم‌تر از همه، ورزشگاه بزرگ حسن دوم در کازابلانکا که در آینده ساخته خواهد شد و محور سازماندهی جام جهانی ۲۰۳۰ خواهد بود.
با این پویایی، مراکش خود را به عنوان یک بازیگر استراتژیک در تحول زیرساختی و لجستیکی در آفریقا قرار می‌دهد و قصد دارد جاه‌طلبی‌های ورزشی خود را به اهرمی برای توسعه ملی تبدیل کند.
نظرات (0)