- 11:15مراکش با خرید هواپیماهای بوئینگ دریملاینر تا سال ۲۰۳۰ ناوگان هوایی خود را مدرن میکند
- 10:10کازابلانکا در میان ۴۰ شهر نوظهور برتر جهان برای جذب استعدادهای فناوری
- 09:10غلا باهیا در نیویورک بر حمایت شدید بینالمللی از طرح خودمختاری مراکش تأکید کرد
- 08:51رباط میزبان هفتمین کنفرانس افسران ارشد نظامی آفریقا با همکاری ایالات متحده
- 08:15شورای همکاری خلیج فارس حمایت خود را از هویت مراکشی صحرا در برابر کمیسیون استعمارزدایی سازمان ملل متحد مجدداً تأیید میکند
- 07:56טסלה מודיעה רשמית על הקמת סניף במרוקו
- 17:00مراکش همکاری خود را با سازمان بینالمللی کار برای حمایت از اصلاحات بازار کار تقویت میکند
- 16:04سنای فرانسه حمایت خود را از هویت مراکشی صحرا مجدداً تأیید میکند و از الجزایر میخواهد که برای صلح منطقهای وارد گفتگو شود.
- 16:00مراکش با بیش از ۲۵ استارتاپ، نوآوریهای دیجیتال خود را در VivaTech 2025 برجسته میکند
ما را در فیسبوک دنبال کنید
مراکش: چهارراه استراتژیک برای تحرک سبز چینی
مراکش جایگاه انتخابی خود را در صحنه جهانی تحرک سبز تأیید می کند. با ورود قریب الوقوع LeapMotor، یک بازیگر اصلی چینی در حمل و نقل الکتریکی، پادشاهی خود را به عنوان یک مرکز استراتژیک برای تولیدکنندگان خودرو که به دنبال افق های جدید هستند، قرار می دهد. این انتخاب نتیجه شانس نیست، بلکه نتیجه همگرایی بین جاه طلبی های چین و دارایی های غیرقابل انکار مراکش است.
برای چندین سال، مراکش خود را به عنوان یک رهبر قاره ای در بخش خودرو متمایز کرده است. طنجه و کنیترا که ویترین واقعی پویایی آن هستند، از قبل از غول هایی مانند رنو و استلانتیس استقبال می کنند. این مناطق آزاد، همراه با نیروی کار واجد شرایط و زیرساخت های بندری پیشرفته، مانند تانگر مد، تجارت با اروپا و سایر نقاط جهان را تسهیل می کند. نتیجه: مراکش بیش از 400000 خودرو در سال تولید می کند و بخش خودرو نزدیک به 30 درصد از صادرات ملی را تشکیل می دهد.
LeapMotor و استراتژی چینی در مراکش
برای LeapMotor که در ابتدا به لهستان علاقه داشت، موانع گمرکی اروپا کارتها را تغییر داده است. مراکش، با موقعیت جغرافیایی مناسب و محیط اقتصادی مناسب، جایگزین ایده آل به نظر می رسید. این انتخاب بخشی از یک استراتژی گسترده تر چین است که با حضور رو به رشد BYD و CATL در مراکش نشان داده شده است که هدف آن تقویت قدرت آنها در بازارهای آفریقا و اروپا است.
Kenitra، که در حال حاضر میزبان یک کارخانه موفق Stellantis است، یک اکوسیستم صنعتی جامد را برای سازگاری با LeapMotor ارائه می دهد. این پتانسیل توسط برنامه شتاب صنعتی (PAI) 2021-2030 تقویت شده است که هدف آن تبدیل مراکش به قطب تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی با انرژی های تجدیدپذیر است. امروزه 40 درصد از ترکیب انرژی مراکش از انرژی باد و خورشید تامین می شود.
نقطه عطفی برای روابط چین و مراکش
نصب LeapMotor می تواند مرحله جدیدی در روابط اقتصادی چین و مراکش باشد. انتظار می رود هزاران شغل پدیدار شود و در عین حال جاه طلبی مراکش برای تبدیل شدن به یک الگوی منطقه ای از نظر پایداری تقویت شود. برای LeapMotor، این یک فرصت منحصر به فرد برای دور زدن موانع اروپایی و ورود به بازارهای پررونق است.
مراکش با پروژه های بزرگ و چشم انداز روشن خود را به عنوان یک بازیگر کلیدی در انتقال انرژی جهانی قرار می دهد.
نظرات (0)