- 17:00اسلواکی از ابتکارات استراتژیک پادشاه محمد ششم به نفع آفریقا استقبال می‌کند
- 15:15آغاز پروژه خواهرخواندگی نهادی بین مراکش و اتحادیه اروپا برای مدیریت پایدار جنگل‌ها
- 14:38مراکش و بحرین در حاشیه اجلاس لایپزیگ، همکاری خود را در زمینه حمل و نقل دریایی و هوایی تقویت می‌کنند.
- 14:18اسلواکی از ابتکار خودمختاری مراکش به عنوان مبنایی برای حل و فصل قطعی مسئله صحرا حمایت می‌کند.
- 13:13پیشرفت مراکش در شاخص نوآوری جهانی برای استارت‌آپ‌ها در سال 2025
- 12:25C24 در دیلی: مراکش از مشروعیت تاریخی و قانونی حاکمیت خود بر صحرا دفاع می‌کند
- 11:45رشید یازمی یک پتنت جدید آمریکایی را اعطا کرد
- 09:45مراکش برنامه جدیدی را برای تضمین صادرات خود به آفریقا آغاز کرد
- 09:24مراکش و ایالات متحده: اتحاد نظامی پیرامون سامانه HIMARS تقویت می‌شود
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
مراکش، بازیگری استراتژیک در ظهور صنعت باتری
مراکش به طور فزاینده‌ای در حال تثبیت خود به عنوان یک قطب صنعتی امیدوارکننده در زمینه باتری‌ها و خودروهای برقی است. طبق گزارش اخیر آژانس بین‌المللی انرژی، رشد تولید داخلی در این بخش در حال ثمر دادن است، به ویژه از طریق افزایش قابل توجه فروش خودروهای برقی در بازار محلی در سال ۲۰۲۴، اگرچه سهم آنها همچنان کمتر از ۱٪ از کل فروش خودرو در کشور است.
این پویایی صنعتی به افزایش ارزش کلی این بخش در آفریقا کمک می‌کند. مراکش اکنون در کنار هند و برخی کشورهای جنوب شرقی آسیا به عنوان بستری برای افزایش ظرفیت تولید در زمینه خودروهای برقی شناخته می‌شود. این مناطق، علیرغم غیبتشان در رتبه‌بندی بازارهای بزرگ جهانی و تقاضای داخلی محدود، توجه فزاینده‌ای را از سوی تولیدکنندگان باتری به خود جلب می‌کنند.
این گزارش همچنین نقش رو به رشد مراکش در زنجیره ارزش جهانی خودروهای برقی، به ویژه به عنوان تأمین‌کننده وسایل نقلیه و قطعات برای صادرات، به ویژه به اروپا را برجسته می‌کند. توسعه تدریجی خطوط تولید، علیرغم تقاضای داخلی اندک، امکان ادغام بهتر این فناوری‌ها را در بافت صنعتی محلی فراهم می‌کند.
در سطح جهانی، شرکت‌های کره جنوبی در حال حاضر بر تولید باتری ایالات متحده تسلط دارند و سهم تخمینی ۴۰ درصدی آنها احتمالاً تا سال ۲۰۳۰ از ۵۰ درصد فراتر خواهد رفت. در مقابل، انتظار می‌رود سهم شرکت‌های ژاپنی از سال ۲۰۲۴ به نصف کاهش یابد، که دلیل آن سیاست‌های جدید ایالات متحده است که می‌تواند دامنه سرمایه‌گذاری چین در این بخش را محدود کند.
این گزارش پیش‌بینی می‌کند که اقتصادهای پیشرفته مانند کانادا، چندین کشور اروپایی، کره جنوبی و ژاپن، 60 درصد از ظرفیت تولید جهانی اعلام شده را به خود اختصاص خواهند داد که ناشی از افزایش تقاضا و حمایت عمومی است. در این پویایی، باید بیش از ۱۵۰ گیگاوات ساعت ظرفیت تولید در مراکش، هند و آسیای جنوب شرقی نصب شود.
در نهایت، شرکت‌های چینی همچنان بازیگران کلیدی در رونق جهانی خودروهای برقی هستند و تقریباً 75 درصد از رشد فروش جهانی را به خود اختصاص داده‌اند. آنها از کاهش هزینه‌های تولید و سیاست قیمت‌گذاری تهاجمی بهره‌مند می‌شوند و این به آنها اجازه می‌دهد تا خود را به ویژه در بازارهای نوظهور مانند مراکش، هند و کشورهای جنوب شرقی آسیا تثبیت کنند.
نظرات (0)