- 17:07تحت رهبری اعلیحضرت پادشاه، مراکش، نیروی محرکه پیشرفت مشترک بین اروپا، خلیج فارس و آفریقا
- 15:24آغاز پروژه خواهرخواندگی بین مراکش و اتحادیه اروپا در رباط برای مدیریت پایدار جنگلها.
- 14:26مراکش ستون اصلی استراتژی مدیترانهای بانک سرمایهگذاری اروپا است.
- 13:44مراکش، تحت رهبری اعلیحضرت پادشاه، ابتکاراتی را برای توسعه مشترک و همافزایی منطقهای و قارهای رهبری میکند.
- 12:12مراکش، مقصد ترجیحی گردشگران فرانسوی برای تابستان 2025
- 11:30ابتکار اقیانوس اطلس: چشماندازی استراتژیک برای اتصال ساحل به اقیانوس و تقویت همکاریهای آفریقایی
- 10:45مراکش مسیر خود را به سمت رهبری جهانی در کودهای سبز ترسیم میکند
- 10:05اسلواکی حمایت خود را از مراکش در اتحادیه اروپا مجدداً تأیید میکند و از گفتگوی ویسگراد+مراکش استقبال میکند.
- 07:35ژنرال محمد بريظ، فرمانده نیروهای سازمان ملل در جنوب مراکش را به حضور پذیرفت.
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
شتاب تونل بین مراکش و اسپانیا
پروژه بزرگ یک تونل در زیر تنگه جبل الطارق که مراکش را به اسپانیا متصل می کند تا سال 2040 به بهره برداری می رسد.
در واقع، ذینفعان برای تکمیل این پروژه که قرار است تا سال 2040 به بهره برداری برسد، سخت کار می کنند.
قبلاً مشخصاتی تهیه شده است: یک تونل ریلی 60 کیلومتری که 28 کیلومتر آن در زیر دریای مدیترانه غوطه ور خواهد شد - تقریباً 10 کیلومتر طولانی تر از یوروتونل.
علاوه بر این، سه گالری جداگانه برای این ارتباط جدید بین طنجه و الخسیرا در نظر گرفته شده است: یکی برای مسافران، یکی برای کالاها و دیگری برای راه آهن، با یک بخش اولیه دو طرفه قبل از توسعه دو طرفه.
انجمن اسپانیایی برای مطالعات ارتباطات ثابت در سراسر تنگه جبل الطارق (SECEGSA) مسئول انجام دو مطالعه کلیدی است که تاریخ تحویل آن در سپتامبر 2025 پیش بینی می شود.
اولین مورد که به Herrenknecht Ibérica سپرده شده است، خاک های آستانه کامرینال را برای تعریف روش حفاری تجزیه و تحلیل می کند، در حالی که دومی که توسط نیروی دریایی اسپانیا انجام شده است، لرزه خیزی منطقه را از طریق یک کمپین نظارتی شش ماهه ارزیابی می کند.
هزینه این پروژه بیش از 15 میلیارد یورو است. اسپانیا، مراکش و اتحادیه اروپا (EU) این پروژه را تامین مالی خواهند کرد. تا به امروز، بودجه برای مطالعات جمع آوری شده است.
این ارتباط ریلی در زیر این تنگه، که اسپانیا و مراکش و آفریقا و اروپا را به طور گسترده به یکدیگر متصل می کند، به کاهش هزینه های حمل و نقل و لجستیک و ارتقای تجارت بین دو قاره کمک می کند.
همچنین رفت و آمد مردم را تسهیل می کند و روابط بین مردم آفریقا و اروپا را تقویت می کند. روزنامه La Razón خاطرنشان می کند که این پروژه بزرگ نشان دهنده یک نقطه عطف ژئواستراتژیک بزرگ است.
نظرات (0)