کسری تجاری مراکش در سال ۲۰۲۵ به ۳۵۲ میلیارد درهم افزایش یافت
کسری تجاری کالاهای مراکش در سال ۲۰۲۵ به طور قابل توجهی افزایش یافت و به حدود ۳۵۲ میلیارد درهم (۳۷.۵ میلیارد دلار) رسید که معادل حدود ۲۱ درصد از تولید ناخالص داخلی است، بر اساس آمار ذکر شده در گزارشی اخیر از اداره خزانهداری فرانسه که در تاریخ ۱۰ سپتامبر منتشر شده است.
این کسری نسبت به سال ۲۰۲۴ به میزان ۱۵.۵ درصد افزایش یافته است، در حالی که واردات ۸ درصد افزایش یافته و صادرات تنها ۳ درصد افزایش داشته است. این شکاف رو به گسترش نشاندهنده قدرت مستمر تقاضای داخلی برای کالاهای وارداتی و رشد کند در چندین بخش صادرات محور است.
صنعت خودروسازی همچنان بزرگترین بخش صادراتی مراکش باقی ماند، موقعیتی که از سال ۲۰۱۴ حفظ کرده است. صادرات خودروسازی به ارزش حدود ۱۵۱ میلیارد درهم (۱۶.۱ میلیارد دلار) معادل تقریباً ۱۱ درصد از تولید ناخالص داخلی بود. با این حال، این بخش در سال ۲۰۲۵ با کاهش ۲ درصدی در کل صادرات مواجه شد، زیرا تقاضای ضعیف در بازارهای اروپایی بر تولید خودروهای مراکشی تأثیر گذاشت.
در صنعت خودروسازی، صادرات تولید خودرو با کاهش ۱۴ درصدی مواجه شد. این کاهش تا حدی با افزایش ۸ درصدی صادرات سیمکشی و قطعات الکتریکی جبران شد که اهمیت فزاینده تأمینکنندگان مراکشی در شبکههای تولید خودروسازی اروپا را نشان میدهد.
فسفاتها و مشتقات آنها در رتبه دوم میان بخشهای صادراتی اصلی مراکش قرار گرفتند و حدود ۱۰۰ میلیارد درهم (۱۰.۷ میلیارد دلار) تولید کردند. صادرات در این دسته ۱۵ درصد افزایش یافت که به ویژه از تقاضای قوی از سوی هند حمایت میشد.
صادرات کشاورزی در رتبه سوم قرار گرفت و به حدود ۸۷ میلیارد درهم (۹.۳ میلیارد دلار) رسید. این بخش نسبت به سال گذشته به طور کلی پایدار باقی ماند، با وجود نوسانات در بازارهای بینالمللی و شرایط تولید داخلی.
بخشهای صنعتی دیگر نیز عملکرد خوبی را ثبت کردند. صادرات هوافضا ۱۰ درصد افزایش یافت، در حالی که صادرات فلزات، پلاستیک و لاستیک تقریباً ۱۵ درصد افزایش داشت. تنوع این صنایع بخشی از استراتژی کلی مراکش برای گسترش پایگاه تولید و کاهش وابستگی به تعداد محدودی از دستههای صادراتی است.
در سمت واردات، کالاهای مصرفی و سرمایهای تولید شده بزرگترین دسته را تشکیل میدهند، با واردات نزدیک به ۴۰۰ میلیارد درهم (۴۲.۶ میلیارد دلار) که معادل حدود ۲۳ درصد از تولید ناخالص داخلی است. واردات خودروهای سواری ۳۸ درصد افزایش یافت، در حالی که واردات وسایل نقلیه Utility ۶۶ درصد افزایش داشت. واردات گوگرد نیز رشد قابل توجهی را ثبت کرد.
کاهش واردات انرژی تا حدی تسکینی را فراهم کرد و به طور جزئی افزایش کلی هزینههای واردات مراکش را جبران کرد. این کاهش منعکسکننده تغییرات در قیمتهای انرژی و تغییرات در ترکیب انرژی مراکش است، از جمله سرمایهگذاری بیشتر در انرژیهای تجدیدپذیر و زیرساختهای انرژی داخلی.
اروپا همچنان منطقه اصلی تجارت مراکش باقی ماند، با وجود گسترش روابط تجاری کشور با شرکای دیگر. اسپانیا بزرگترین مقصد صادراتی مراکش بود که ۲۱.۵ درصد از کل صادرات را به خود اختصاص داد، پس از آن فرانسه با ۱۸.۹ درصد، ترکیه با ۹.۷ درصد، آلمان با ۵.۳ درصد و هند با ۵.۱ درصد قرار دارند.
چین بزرگترین منبع واردات مراکش بود که ۱۳.۹ درصد از کل را تشکیل میداد. اسپانیا با ۱۳.۶ درصد در رتبه بعدی قرار دارد، پس از آن ایالات متحده با ۹.۳ درصد، فرانسه با ۹ درصد و ترکیه با ۵.۵ درصد قرار دارند.
سایر بازارهای مهم صادراتی شامل ایتالیا، ایالات متحده، برزیل، بریتانیا و هلند بودند. در سمت واردات، عربستان سعودی، آلمان، ایتالیا و هند نیز از تأمینکنندگان مهم مراکش بودند.
تشدید کسری تجاری کالاها با افزایش کسری حساب جاری همراه بود. این کسری از ۱.۲ درصد از تولید ناخالص داخلی در سال ۲۰۲۴ به ۲.۵ درصد در سال ۲۰۲۵ افزایش یافت که فشار ناشی از عدم تعادل تجاری رو به رشد را نشان میدهد.
با این حال، تراز خدمات مراکش همچنان به حمایت قابل توجهی از حسابهای خارجی ادامه داد. کشور تراز خدماتی حدود ۱۵۷.۷ میلیارد درهم (۱۶.۸ میلیارد دلار) را ثبت کرد که معادل تقریباً ۹ درصد از تولید ناخالص داخلی است و عمدتاً ناشی از عملکرد قوی گردشگری است.
مراکش در سال ۲۰۲۵ حدود ۱۹.۸ میلیون ورود بینالمللی را ثبت کرد. بازدیدکنندگان از فرانسه حدود ۱۴ درصد از ورودها را تشکیل میدهند، پس از آن اسپانیا با ۹ درصد و بریتانیا با ۶ درصد قرار دارند که اهمیت بازارهای اروپایی را برای صنعت گردشگری مراکش نشان میدهد.
انتقالات از مراکشیهای مقیم خارج نیز همچنان منبع مهمی از ارز خارجی باقی ماند. انتقالها به حدود ۱۲۲ میلیارد درهم (۱۳ میلیارد دلار) رسید که معادل حدود ۷ درصد از تولید ناخالص داخلی است. با این حال، رشد آن به ۲.۶ درصد کاهش یافت که در مقایسه با افزایش متوسط ۳.۶ درصدی در دو سال گذشته است.
در عین حال، انتقالهای جاری عمومی به میزان حدود ۱.۴ میلیارد درهم کاهش یافت زیرا مراکش از درآمدهای استثنایی کمکهای رسمی توسعه در سال ۲۰۲۴ بهرهمند شد.
حساب مالی سیگنال مثبتتری را ارائه داد. به جز داراییهای ذخیره، تراز حساب مالی مراکش از حدود ۵ میلیارد درهم در سال ۲۰۲۴ به ۹۰ میلیارد درهم در سال ۲۰۲۵ افزایش یافت که معادل حدود ۴.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی است.
جریانهای سرمایهگذاری مستقیم خارجی نیز به طور قابل توجهی افزایش یافت و از ۱۷ میلیارد درهم به ۳۱ میلیارد درهم (۳.۳ میلیارد دلار) افزایش یافت. فعالیتهای مالی و بیمه از جمله اصلیترین بهرهبرداران بودند که حدود ۷ میلیارد درهم را جذب کردند.
فرانسه سهم قابل توجهی از افزایش سرمایهگذاری خارجی را به خود اختصاص داد. سرمایهگذاری فرانسوی از تراز منفی حدود ۲.۲ میلیارد درهم در سال ۲۰۲۴ به حدود ۱۰ میلیارد درهم در سال ۲۰۲۵ منتقل شد و این امر به یکی از عوامل اصلی افزایش جریانهای کلی سرمایهگذاری خارجی تبدیل شد.
سرمایهگذاری مراکش در خارج از کشور نیز به رشد خود ادامه داد، به ویژه از طریق توسعه بینالمللی فعالیتهای بانکی و بیمه. جریانهای سرمایهگذاری به سواحل عاج از حدود ۶۰۰ میلیون درهم به ۳.۲ میلیارد درهم افزایش یافت، در حالی که سرمایهگذاری در ایتالیا به شدت از ۳.۳ میلیارد درهم به حدود ۳۰۰ میلیون درهم کاهش یافت.
سرمایهگذاری پرتفوی نیز موقعیت مالی مراکش را تقویت کرد. سرمایهگذاری در اوراق بهادار بدهی از تراز منفی حدود ۳.۶ میلیارد درهم به ۳۳ میلیارد درهم (۳.۵ میلیارد دلار) مثبت منتقل شد. این تغییر شامل انتشار حدود ۲ میلیارد یورو اوراق قرضه خزانهداری به ارز یورو در مارس ۲۰۲۵ بود.
این ارقام تصویری مختلط از اقتصاد خارجی مراکش را نشان میدهند. کسری تجاری رو به گسترش وابستگی مداوم کشور به واردات را برجسته میکند، در حالی که قدرت خدمات، گردشگری، انتقالها و سرمایهگذاری خارجی وزنهای مهمی را فراهم میکند.
چالش مراکش این خواهد بود که به گسترش صادرات با ارزش بالاتر ادامه دهد در حالی که تولید داخلی را تقویت کرده و از قرار گرفتن بیش از حد در معرض کالاهای وارداتی جلوگیری کند. توسعه بخشهای خودروسازی، هوافضا، فسفات، کشاورزی و صنایع نوظهور میتواند نقش مهمی در کاهش شکاف تجاری در بلندمدت ایفا کند.
-
13:28
-
13:13
-
13:00
-
12:47
-
12:45
-
12:30
-
12:14
-
12:12
-
12:00
-
11:46
-
11:45
-
11:29
-
11:11
-
10:47
-
10:30
-
10:10
-
09:45
-
09:24
-
09:23
-
09:10
-
08:47
-
08:32
-
08:15
-
07:47
-
07:32
-
07:15
-
16:03
-
15:45
-
15:40
-
15:30
-
14:52
-
14:06