- 18:20گوگل قابلیت تبدیل عکس به ویدیو را راهاندازی کرد
- 17:43تحقیقات علیه X به دلیل دستکاری الگوریتم و دخالت خارجی آغاز شد
- 15:35ترامپ از اعمال تعرفههای ۳۰ درصدی بر مکزیک و اتحادیه اروپا خبر داد
- 14:55وزارت امور خارجه ترامپ اخراجهای دستهجمعی را برای تغییر شکل دیپلماسی ایالات متحده آغاز میکند
- 13:57واشنگتن: مراکش در چالش معتبر سالانه سرآشپز سفارت مورد تقدیر قرار گرفت
- 11:45میلیاردرهای آفریقاییتبار در اقتصاد آمریکا جایگاه خود را تثبیت میکنند
- 11:00آژانس بین‌المللی انرژی پیشبینیهای خود را اصلاح میکند: عرضه نفت افزایش، تقاضا کاهش
- 10:15جمهوری دموکراتیک کنگو: بیش از ۳۳۰۰۰ مورد وبا از ژانویه، این کشور در وضعیت هشدار بهداشتی بالا
- 09:34رقابت رهبری در آفریقای آتلانتیک: میان جاهطلبیهای همگرا و رقابتهای ژئوپلیتیکی
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
واژگونی جت دلتا هنگام فرود در فرودگاه تورنتو، 18 زخمی برجای گذاشت
یک جت منطقه ای دلتا ایر لاین روز دوشنبه هنگام فرود در فرودگاه پیرسون تورنتو وارونه شد و 18 مسافر را مجروح کرد. این حادثه در میان وزش باد شدید به دنبال طوفان برف رخ داد. هواپیمای CRJ900 که توسط اندیوور ایر اداره می شد و 80 سرنشین داشت، پس از یک پرواز 86 دقیقه ای از مینیاپولیس-سنت، در نزدیکی تقاطع باندهای 23 و 15 سقوط کرد. فرودگاه بین المللی پل
در میان مجروحان سه نفر از جمله یک کودک در وضعیت وخیم قرار دارند. به گزارش دلتا، 15 نفر دیگر به بیمارستان منتقل شدند و برخی بعداً مرخص شدند. تصاویر ویدئویی نشان داد که یکی از بال های هواپیما از بدنه جدا شده است.
جان نلسون مسافر، که ویدئویی از عواقب پس از آن را به صورت آنلاین به اشتراک گذاشت، توضیح داد که چگونه هواپیما هنگام فرود ناگهان واژگون شد. او موفق شد کمربند ایمنی خود را باز کند و به سایر مسافران در تخلیه کمک کند.
این حادثه در شرایط سخت جوی رخ داد و در آن زمان وزش باد متقابل و وزش برف گزارش شد. جان کاکس، کارشناس هوانوردی خاطرنشان کرد که خلبانان مجبور بودند به دلیل بادهای تند با میانگین 19 گره، تنظیمات مداوم را انجام دهند. محققان اکنون در تلاش هستند تا علت جدا شدن بال راست هواپیما در هنگام فرود را مشخص کنند.
فرودگاه پیرسون تورنتو پس از سانحه دچار تاخیر شد و دو باند فرودگاه برای تحقیقات بسته شد. با این حال، دبورا فلینت، رئیس فرودگاه، واکنش سریع خدمه اورژانس را برای جلوگیری از مرگ و میرها ارزیابی کرد.
هیئت ایمنی حمل و نقل کانادا با حمایت مقامات ایالات متحده تحقیقات را رهبری می کند. صنایع سنگین میتسوبیشی، سازنده CRJ900، متعهد به همکاری کامل شد.
این حادثه به مجموعه ای از حوادث اخیر هوانوردی آمریکای شمالی اضافه می کند و نگرانی های ایمنی مداوم را با وجود پیشرفت های تکنولوژیکی در سفرهای هوایی برجسته می کند.