- 23:46خط لوله گاز مراکش-نیجریه: یک چالش استراتژیک آفریقایی برای گذار جهانی انرژی
- 17:43عذرخواهی xAI به خاطر پستهای افراطی دستیار هوش مصنوعی گروک
- 16:23مراکش جایگاه خود را به عنوان یک مقصد جهانی پیشرو در گردشگری سازگار با محیط زیست و پایدار تثبیت میکند
- 15:57گزارش: مسعود پزشکیان، رئیس جمهور ایران، در جریان جنگ با اسرائیل مجروح شد
- 15:20ترامپ در سالگرد سوء قصد به جانش در فینال جام باشگاههای جهان شرکت خواهد کرد
- 14:09اسرائیل و حماس یکدیگر را به مسدود کردن مذاکرات آتشبس متهم میکنند
- 13:25مراکش خود را به عنوان یک قدرت صنعتی استراتژیک برای آفریقا و اروپا تثبیت میکند
- 12:03اتحادیه اروپا ترامپ را به اقدامات تلافیجویانه در مورد تعرفههای جدید تهدید میکند
- 11:18خط کشتیرانی جدید مراکش-عربستان برای تقویت تجارت و کاهش زمان ترانزیت
ما را در فیسبوک دنبال کنید
مسابقه دیوانهوار بین غولهای صنعت دفاعی برای عرضه زیردریاییهای پیشرفته به مراکش
بخش نظامی مراکش با هدف روشن توسعه سریعی را تجربه میکند: تقویت قابلیتهای دفاع دریایی پادشاهی. در این زمینه، نیروی دریایی سلطنتی مراکش فراخوانی برای خرید دو زیردریایی نظامی راه اندازی کرد و بدین ترتیب رقابت شدیدی را بین بزرگترین بازیگران بین المللی در صنعت دفاعی به راه انداخت.
به گزارش وب سایت Military Africa، فرانسه و آلمان رقبای اصلی این فروش استراتژیک هستند. شرکت فرانسوی Naval Group دو زیردریایی Scorpène را پیشنهاد کرده است که به دلیل قابلیت های استثنایی رادارگریز و برد طولانی خود مشهور هستند. این زیردریاییها که مجهز به باتریهای لیتیوم یونی هستند، با یک سیستم جنگی طراحیشده در فرانسه و یک سیستم کنترل مرکزی خودکار برای افزایش ایمنی هنگام غواصی، کارایی بیشتری را در زیر آب ارائه میدهند.
به نوبه خود، شرکت آلمانی ThyssenKrupp Marine Systems دو پیشنهاد جداگانه ارائه کرده است: اولین مورد مربوط به زیردریایی HDW Dolphin است که مجهز به سیستم پیشرانه مستقل از هوا (AIP) است که امکان عملیات طولانی مدت زیر آب را بدون نیاز به اکسیژن خارجی فراهم می کند. دومین پیشنهاد مدل HDW 209/1400mod است که قبلاً خود را در بسیاری از نیروی دریایی جهان ثابت کرده است.
روسیه نیز پیشنهاد خود را مجدداً آغاز کرد و زیردریایی آمور 1650 را ارائه کرد، مدلی که قبلاً در سال 2013 به مراکش پیشنهاد کرده بود، اما در آن زمان موفقیت آمیز نبود. علاوه بر این، یونان و پرتغال پیشنهادهایی برای زیردریایی های دست دوم ارائه کرده اند که گزینه ای اقتصادی تر است.
این اقدام بخشی از تمایل مراکش برای تقویت تواناییهای دریایی خود در منطقهای است که به طور فزایندهای پر تنش، به ویژه با الجزایر، که دارای ناوگان زیردریایی پیشرفته، از جمله زیردریاییهای کیلویی مجهز به موشکهای کالیبر، قادر به حمله به اهداف دریایی است. الجزایر همچنین با این که اولین کشور عربی بود که موشک کروز را از زیردریایی پرتاب کرد، یک نقطه عطف استراتژیک را رقم زد.
انتخاب نهایی تامین کننده زیردریایی مراکش پیامدهای استراتژیک بلندمدتی خواهد داشت. اگر مراکش فرانسه را انتخاب کند، می تواند روابط همکاری دفاعی خود را تقویت کند، به ویژه پس از تحویل ناو محمد ششم توسط گروه دریایی در سال 2014. با این حال، همکاری با آلمان یا روسیه می تواند تنوع بخشیدن به مشارکت های استراتژیک این کشور را ارائه دهد و وابستگی آن را به یک کشور کاهش دهد.
مراکش به خرید زیردریایی بسنده نمی کند. این پادشاهی همچنین در حال بررسی بهبود قابلیت های جنگ ضد زیردریایی خود با خرید احتمالی دو هواپیمای نظارتی دریایی است. گزینه های در نظر گرفته شده عبارتند از ATR 72 MPA، ساخت لئوناردو ایتالیا، و ایرباس C-295 MPA، یک مدل اروپایی.
در بستر تنشهای ژئوپلیتیکی فزاینده، مراکش به توسعه قابلیتهای دریایی خود برای حفاظت از امنیت و منافع اقتصادی خود ادامه میدهد. انتخاب تامین کننده زیردریایی به خوبی می تواند آینده استراتژی نظامی دریایی پادشاهی را شکل دهد، در محیطی که رقابت بین غول های اروپایی و روسی همچنان شدید است.