برای تغییر مکان

  • alSobh
  • alChorouq
  • alDohr
  • alAsr
  • alMaghrib
  • alIchae

ما را در فیس‌بوک دنبال کنید

مراکش و ترکیه 80% از تولید خودروهای استلانتیس را به خود اختصاص داده اند

Wednesday 19 June 2024 - 15:30
مراکش و ترکیه 80% از تولید خودروهای استلانتیس را به خود اختصاص داده اند


شرکت Automaker Stellantis از یک استراتژی بلندپروازانه برای تقویت موقعیت خود در روز سرمایه گذاران در سال 2024 رونمایی کرد. هدف این طرح این است که آن را به یک رهبر منطقه ای در سهم بازار، سودآوری و رقابت تبدیل کند.

منطقه خاورمیانه و آفریقا، که یک میلیارد نفر در آن زندگی می کنند و از فرصت های رشد قابل توجهی برخوردار هستند، تمرکز شرکت های خودروسازی جهانی، از جمله Steelants است, جایی که این شرکت به لطف شبکه توزیع گسترده و چندین کارخانه و مرکز مهندسی حضور پررنگی در این منطقه دارد. با این حال، سهم بازار آن تنها 14.8 درصد در سال 2023 است، سمیر شروان، مدیر عملیات خاورمیانه و آفریقا، در روز سرمایه گذاران 2024 توضیح داد.

بازارهای هدف اصلی شامل خاورمیانه، ترکیه، مراکش و آفریقای جنوبی با اندازه بازار 4 میلیون واحد است. استلانتیس در خاورمیانه قصد دارد فروش خود را بر اساس برندهای مطرح آمریکایی خود مانند جیپ و رام افزایش دهد. در آفریقای جنوبی، که 37 درصد از بازار منطقه ای را تشکیل می دهد, این شرکت بر تولید داخلی یک کامیون وانت یک تنی با 40 درصد قطعات یدکی وارد شده از هند تمرکز خواهد کرد. هدف اعلام شده دستیابی به سهم بازار 22 درصدی تا سال 2030 و فروش 1 میلیون خودرو است.

در این زمینه، استلانتیس که پس از ادغام فیات کرایسلر و پژو تشکیل شد، استراتژی جسورانه ای را برای تحکیم جایگاه خود در بازارهای نوظهور در آفریقا و خاورمیانه نشان می دهد. این شرکت برای دستیابی به رشد قابل توجه و افزایش سودآوری به لطف استراتژی تولید و عرضه محلی، بر تسلط بر این بازارها شرط می بندد.

استراتژی استلانتیس بر سه رکن اصلی استوار است که اولین آنها تکیه بر کارکنان واجد شرایط محلی، تولید و عرضه محلی است. از لحاظ منابع انسانی، Stillants به یک تیم محلی جوان و متنوع متکی است، جایی که تیم تنها شامل 11 کارمند خارجی است که درک عمیق از ویژگی های منطقه ای را تقویت می کند.

تولید بر مراکش و ترکیه به عنوان کشورهای خلبان تمرکز خواهد کرد. با توجه به هزینه نیروی کار ارزان که تا سال 2027 با چین رقابت می کند، این دو کشور 80 درصد از تولید را معادل 800 هزار وسیله نقلیه تشکیل می دهند, با ظرفیت تولید تا 1 میلیون واحد. این شرکت 17 مدل خودرو را به صورت محلی تولید خواهد کرد تا تمام دسته های اصلی را با هدف تولید بیش از 90 درصد سود بالقوه پوشش دهد.

از نظر تهیه غذا، هدف محلی تا سال 2030 از 35 درصد به 90 درصد افزایش خواهد یافت. این شرکت همچنین قابلیت های تولید تا 1 میلیون وسیله نقلیه را با بیش از 80% قطعات ارائه شده به صورت محلی ارزیابی خواهد کرد. این استراتژی به شرکت این امکان را میدهد که هزینههای تولید را کاهش دهد و از توسعه اقتصادی منطقه ای حمایت کند.

سایت های تولید و عرضه سومین ستون استراتژی را تشکیل می دهند. استیلانت ها به دو پایگاه اصلی تولید در مراکش و ترکیه متکی خواهند بود و هزینه های تولید مشابه با چین را صرفه جویی می کنند.

این استراتژی همچنین مزایای رقابتی زیادی را برای Stellantis به ارمغان خواهد آورد. از نظر مالی، این شرکت قصد دارد تا سال 2030 به سود 3 میلیارد یورو دست یابد، در مقایسه با 2.5 میلیارد یورو در سال 2023. انتظار می رود درآمد خالص از 10 میلیارد یورو در سال 2023 به 15 میلیارد یورو تا سال 2030 افزایش یابد، از جمله سرمایه گذاری های مشترک.


Lire aussi