- 17:16مراکش در رتبه نخست کشورهای شمال آفریقا در شاخص جدید ثبات جهانی قرار دارد
- 16:33پارلمان بریتانیا درباره صحرای مراکش در میان درخواستها برای به رسمیت شناختن مراکشی بودن آن بحث میکند
- 15:55مراکش: سازمان بین المللی کار از قانون جدید اعتصاب استقبال می کند
- 15:26ترامپ در حال بررسی مذاکرات غیرمستقیم ایران در بحبوحه افزایش نظامی
- 14:43قانونگذاران خواستار سرکوب تهاجمی آمریکا علیه متحدان نظامی و مالی ایران هستند
- 13:00حدود 40 کشور در معرض خطر از دست دادن جام جهانی 2026 به دلیل ترامپ هستند
- 11:42داچیا ساندرو که در مراکش تولید میشود، پرفروشترین خودروی اروپا در سال 2025 شد.
- 11:19OpenAI پس از راه اندازی ویژگی تولید تصویر ChatGPT شاهد افزایش کاربران است
- 10:38یک پروژه بزرگ مونتاژ توربین بادی در مراکش
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
به روز رسانی در مورد ارتباط قاره ای بین مراکش و اسپانیا
انجمن اسپانیایی برای مطالعه ارتباطات ثابت از انجام یک مطالعه تحقیقاتی لرزه نگاری برای تقویت مطالعات در چارچوب پروژه تونل راه آهن بین اسپانیا و مراکش خبر داد.
این انجمن فاش کرد که مناقصه ای برای اجاره چهار حسگر لرزه ای دریایی (OBS) با امکان خرید راه اندازی شده است که توسط دپارتمان ژئوفیزیک رصدخانه نیروی دریایی اسپانیا (ROA) توسعه خواهد یافت و این مطالعه به مدت شش ماه ادامه خواهد داشت. هزینه کل حدود 487872 یورو. با اشاره به اینکه مسیر این تونل پس از بررسی های قبلی مشخص شد، این تونل به طول 42 کیلومتر بین پونتا پالوما در شهر طریفا اسپانیا و منطقه مالاباتا در طنجه خواهد بود.
این طرح شامل ساخت دو تونل راه آهن مجزا با قطر 7.9 متر و همچنین راهروی خدماتی به قطر 6 متر است. این تونل ها برای اطمینان از تهویه و ایمنی هر 340 متر توسط گذرگاه های متقابل به هم متصل می شوند.
پیش بینی می شود هزینه این پروژه به 6 میلیارد یورو برسد و برآورد می شود که سالانه 12.8 میلیون مسافر و 13 میلیون تن کالا جابجا شود. طبق پیش بینی های مجله آمریکایی "نیوزویک".
ساخت تونلی در اعماق دریای مدیترانه که مراکش و اسپانیا را به هم پیوند می‌دهد، همچنان ایده‌ای است که نویدبخش آینده اقتصادی امیدوارکننده‌ای برای دو کشور و ایده استحکام روابط بین قاره‌های آفریقا و اروپا است.
نظرات (0)