- 17:09ایران با بحث داخلی بر سر ساخت سلاح هسته ای مواجه است
- 16:16مراکش خط اعتباری جدید 4.5 میلیارد دلاری از صندوق بین‌المللی پول تضمین میکند و میگوید این یک شبکه ایمنی است
- 15:03دیپلمات سابق: گامهای نادرست سیاست خارجی ایران ریسک بالایی دارد
- 12:39زلزله برمه: تعداد کشته ها از 3000 گذشت
- 12:12کوچکترین ربات پرنده بی سیم جهان اختراع شد
- 11:38مراکش مجدداً در رده دوازدهم رده بندی فیفا قرار گرفت
- 11:17سه میلیاردر مراکشی در رتبه بندی فوربس 2025
- 10:42بازارهای جهانی پس از تعرفه های ترامپ متزلزل شد
- 09:54همکاری پارلمانی جنوب-جنوب: مراکش، یک شریک کلیدی برای پارلمان آند
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
بندر طنجه مد در میان 20 بندر کانتینری برتر جهان قرار دارد
بندر طنجه مد همچنان به تقویت موقعیت خود به عنوان دروازه ای به آفریقا ادامه می دهد و بیش از 40 درصد از ترافیک حمل و نقل به این قاره را اداره می کند.
این بندر در آخرین رتبه بندی سالانه 500 بندر مهم جهان که در ماه مارس توسط شرکت مشاور متخصص در بخش دریایی Alphaliner منتشر شد، رتبه 19 را به خود اختصاص داد که بر اساس تعداد کانتینرهای عبوری از بنادر بزرگ تجاری جهان است.
در نتیجه، طنجه مد اولین بندر آفریقایی شد که به 20 بندر برتر جهان پیوست و از 7.59 میلیون TEU در سال 2022 به 8.61 میلیون TEU در سال 2023 رسید. تا پایان سال 2024، بندر ساحل جنوبی تنگه جبل الطارق یک منبع به روزنامه فرانسوی Jeune Afrique گفت که قصد دارد از 9 میلیون کانتینر عبور کند.
بین سال‌های 2022 تا 2023، این بندر توانست دومین رشد برتر را در بین 30 بندر برتر جهان به دست آورد. افزایش 13.4 درصدی پس از بندر چینگدائو چین که بین سال‌های 2022 و 2023 به افزایش 16.9 درصدی دست یافت.
بندر مراکش با این رده بندی توانست از یکی از بنادر مهم آمریکا یعنی بندر نیویورک که در رتبه 21 جهان قرار دارد پیشی بگیرد. در سطح اروپا، بندر مراکش جلوتر از سومین بندر بزرگ این قاره، که بندر هامبورگ است، قرار گرفت که در رتبه 22 جهان قرار دارد.
گزارش ها حاکی از آن است که انتظار می رفت بندر مراکش تا سال 2027 به 20 بندر برتر جهان بپیوندد و بتواند پس از روتردام (13) و آنتورپ/بروژ (15) اروپایی قرار گیرد، در حالی که هیچ بندر اسپانیایی در بین 20 بندر برتر قرار ندارد. .
بر اساس آنچه در وب سایت بندر آمده است، مجتمع بندری طنجه مد از آغاز فعالیت خود در سال 2007 توانسته است جایگاه خود را به عنوان یکی از مهم ترین سکوهای انتقال کانتینری در دریای مدیترانه تحمیل کند.
وی گفت: این جایگاه با توجه به سطح شایستگی خوب تامین کنندگان اصلی دریایی فعال در پایانه های کانتینری همچنان در حال تثبیت است که عبارتند از: "مرسک لاین"، "CMA-CGM/Delmas"، "Hapag-Lloyd" و دیگران.
نظرات (0)