- 18:48مراکش در حال بررسی اعطای مجوز به "استارلینک" برای بهبود خدمات اینترنت از طریق ماهواره تا سال 2025 است.
- 18:16گروسی از ایران می خواهد برای برنامه هسته ای خود راه حلی دیپلماتیک پیدا کند
- 17:40یک هیئت فرانسوی از صحرای مراکش بازدید می کند تا فرصت های سرمایه گذاری در بخش های استراتژیک را بررسی کند
- 13:03گزارش: کوکاکولا و مریخ غذاهای ناسالم را در بازارهای نوظهور تبلیغ می کنند
- 10:25باکو: عزیز آخانوش رهبری هیئت مراکشی در COP29 را بر عهده دارد
- 09:55مراکش پروژه کارخانه ساخت قطار را راه اندازی کرد
- 09:30آمازون در معرض یک رخنه امنیتی است که داده های کارمندانش را افشا می کند
- 08:54قیمت طلا به دلیل تقویت دلار به پایین ترین سطح در دو ماه اخیر رسید
- 08:03نزدیک شدن دو کشور در اجلاس سران عربی و اسلامی ظاهر می شود. بن سلمان در مورد ایران چه گفت؟
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
بندر داخلا آتلانتیک: یک ستون استراتژیک برای تجارت و صنعت مراکش
بندر داخلا آتلانتیک که از اکتبر 2021 در حال ساخت است، مرکز چشم انداز 2030 که توسط اعلیحضرت پادشاه محمد ششم آغاز شده است، به سرعت در حال پیشرفت است. این پروژه بلندپروازانه که قرار است تا سال 2028 تکمیل شود، در حال حاضر حدود 1600 نفر از جمله مدیران و کارگران را بسیج می کند و تاکنون به 20 درصد پیشرفت خود رسیده است.
پروژه ای با مزایای عمده اقتصادی و اجتماعی
بندر داخلا آتلانتیک بخشی از یک استراتژی جهانی است که هدف آن تغییر تجارت بین آفریقا و تجارت این قاره با سایر نقاط جهان است. این بندر، مراکش را به عنوان پلی بین آفریقا و اروپای اقیانوس اطلس تغییر مکان می دهد و در عین حال دسترسی کشورهای ساحل-صحرا به بازارهای آمریکا را تسهیل می کند. علاوه بر مشاغل مستقیم ایجاد شده توسط محل ساخت و ساز، هزاران شغل غیرمستقیم نیز ایجاد می شود و در نتیجه به اقتصاد محلی و ملی کمک می کند.
یک اولویت زیست محیطی
از نظر زیست محیطی، این پروژه به استفاده از انرژی های تجدید پذیر اشاره می کند . این اولویت نه تنها ایمنی کارگران را تضمین می کند، بلکه احترام به محیط زیست را نیز تضمین می کند، بنابراین توسعه اقتصادی را با الزامات زیست محیطی همسو می کند.
ظرفیت ها و زیرساخت ها
در نهایت، انتظار می رود بندر دخلا آتلانتیک حدود 10000 شغل ایجاد کند و سالانه 35 میلیون تن کالا را پردازش کند. این زیرساخت شامل یک مسیر زمینی به طول 7 کیلومتر، یک مسیر دریایی 1.3 کیلومتری و سه حوضه بزرگ است که به ترتیب به تعمیر کشتی، ترافیک ماهیگیری و فعالیت های تجاری اختصاص یافته است. یک منطقه صنعتی لجستیکی 650 هکتاری این مجموعه را تکمیل خواهد کرد و مبادلات تجاری و دریایی پادشاهی با آفریقا را تقویت خواهد کرد.
ابتکاری برای توسعه منطقه ای
این بندر به طور کامل با اهداف ابتکار آتلانتیک با هدف حمایت از کشورهای ساحل مطابقت دارد. این پروژه غول‌پیکر قرار است به ستونی از استراتژی اقتصادی و دریایی مراکش تبدیل شود و دوران جدیدی از شکوفایی منطقه‌ای و بین‌المللی را آغاز کند.
بندر داخلا آتلانتیک نماد یک جاه طلبی بزرگ ملی است، چشم اندازی برای آینده که در آن مراکش خود را به عنوان یک مرکز اساسی در تجارت جهانی قرار می دهد و در عین حال نقش استراتژیک خود را در آفریقا تقویت می کند.