- 16:50مراکش، سرزمینی پذیرای هنر هفتم جهان
- 16:32ایران به اروپا نسبت به یک «اشتباه استراتژیک بزرگ» هشدار داد
- 16:09صنایع دفاعی و هوانوردی: مراکش مسیر خود را به سوی حاکمیت صنعتی ترسیم میکند
- 16:00اتحادیه اروپا طرحی را برای تقویت امنیت سایبری خود در مواجهه با افزایش حملات سایبری تصویب کرد
- 15:39ترامپ و ماسک روز جمعه پس از تبدیل شدن اتحاد به دشمنی عمومی، سخنرانی خواهند کرد
- 15:15ایلان ماسک ادعا میکند که ترامپ را از شکست انتخاباتی نجات داده است
- 14:39بندر طنجه مد در میان پنج بندر برتر جهان، طبق گزارش بانک جهانی
- 14:25مراکش به عنوان نایب رئیس گروه کارشناسان جرایم سایبری جهانی اینترپل انتخاب شد
- 14:00گسست انفجاری بین دونالد ترامپ و ایلان ماسک: تهدیدها، توهینها و پیامدهای اقتصادی
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
Royal Air Maroc و Afriquia SMDC پیشگامان پرواز سبز در آفریقا
یک فصل نوآورانه در تاریخ حمل و نقل هوایی آفریقا با راه اندازی یک پرواز خنثی کربن از این قاره، با استفاده از سوخت های پایدار، تبدیل شده است, توسط رویال ایر ماروک (RAM) در همکاری با Afrikuia SMDC.
پرواز شماره 505 ، که توسط بوئینگ 787-9 اداره می شد، از فرودگاه محمد V کازابلانکا خارج شد تا در فرودگاه Blaise Dakar فرود آید. این پرواز تاریخی که همزمان با کنفرانس 28 th طرفین تغییرات آب و هوایی (COP28) در دبی برنامه ریزی شده است ، تعهد هر دو شرکت به پایداری محیط زیست را برجسته کرد.
Dreamliner، با حداکثر ظرفیت 302 مسافر، نزدیک به 9 تن سوخت حمل و نقل هوایی پایدار را استفاده کرد، که 40% از مقدار مورد نیاز را نشان می دهد. این ابتکار عمل از انتشار حدود 23 تن دی اکسید کربن (CO2) جلوگیری کرده است و گامی مهم در جهت کاهش ردپای کربن است.
علاوه بر استفاده از سوخت پایدار، رویال ایر ماروک متعهد به جبران انتشار CO2 ناشی از 60% باقیمانده سوخت متعارف مورد استفاده برای پرواز است. این رویکرد بخشی از برنامه جبران داوطلبانه کربن بنیاد محمد VI برای حفاظت از محیط زیست است.
حمید آددو، مدیر عامل شرکت رویال ایر ماروک، با ابراز غرور از این دستاورد، تعهد مداوم این شرکت به کربن زدایی حمل و نقل هوایی مراکش را برجسته کرد. “ این عملیات بخشی از تلاش های ما برای کمک به توسعه تحقیقات و آزمایش های انجام شده توسط صنعت، محققان و متخصصان برای کاهش قابل توجهی تاثیر کربن در بخش حمل و نقل هوایی است.”, آقای آدو گفت.
او همچنین تعهد بلند مدت Royal Air Maroc را با بیان اینکه: “ این نشان دهنده تعهد ما به تسریع روند کربن زدایی در حمل و نقل هوایی مراکش است، با تعهد کامل, همراه با رهبران صنعت بزرگ، برای رسیدن به هدف خنثی سازی کربن توسط 2050 ، اولین گام استراتژیک این است که ترکیب 10% از FAS توسط 2030.”
این پیشرفت جسورانه در استفاده از سوخت پایدار حمل و نقل هوایی، گام مهمی در جهت آینده ای سازگار با محیط زیست برای صنعت حمل و نقل هوایی در آفریقا و فراتر از آن است.
نظرات (0)