- 14:22آیوسو از تعرفه های ترامپ به عنوان اشتباهی که منجر به فقر می شود انتقاد می کند
- 13:48سازمان ملل گزارش داد که دو سوم غزه اکنون برای فلسطینیان محدود شده است
- 13:03حاکمیت صنعتی: مراکش در صنعت نیمه هادی بانکی می کند
- 12:33مراکش، شریک استراتژیک کلیدی ایالات متحده برای امنیت و ثبات در آفریقا
- 11:59هشدار صندوق بین المللی پول: تعرفه های آمریکا اقتصاد جهانی را تهدید می کند
- 11:13تقویت روابط دوجانبه: رئیس مجلس سنای شیلی از مراکش بازدید می کند
- 10:18اتحادیه اروپا و مراکش روابط نزدیکتری برای مشارکت استراتژیک قویتر ایجاد میکنند
- 09:29فرانسه بر حمایت خود از حاکمیت مراکش بر صحرای خود تاکید می کند
- 09:03مراکش قطعنامهای مبتکرانه درباره نقش زنان در دیپلماسی در سازمان ملل متحد ارائه کرد.
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
RAM در بین بهترین خطوط هوایی آفریقا قرار گرفت
حمل و نقل هوایی در مراکش با تجدید تدریجی ناوگان خطوط هوایی اصلی در حال تغییر است. طبق اطلاعات Planespotters.net، پادشاهی در حال حاضر حدود 70 هواپیما در خدمت دارد که بین چندین بازیکن توزیع شده است. این توسعه با هدف پاسخگویی به تقاضای روزافزون مسافران و کاهش هزینه های عملیاتی و ردپای زیست محیطی هواپیماها انجام می شود.
شرکت‌های مراکشی در حال اتخاذ مدل‌های مدرن‌تر، مطابق با استانداردهای بین‌المللی، برای انطباق با بازار هوایی دائماً در حال تحول هستند. رویال ایر ماروک (RAM) با بیش از 50 هواپیما در حال کار، نقش اصلی را در این پویایی ایفا می کند. این شرکت در تلاش برای بهینه سازی عملیات و بهبود عملکرد خود، روی هواپیماهایی مانند بوئینگ 787 دریم لاینر و بوئینگ 737 مکس سرمایه گذاری کرده است.
Air Arabia Maroc، با ناوگان 10 ایرباس A320، همچنان بر پروازهای ارزان قیمت و مقاصد کوتاه مسافت متمرکز است. هدف مشترک این شرکت ها بهبود سودآوری در شرایطی است که رقابت منطقه ای و بین المللی در حال تشدید است.
بر اساس همین داده ها، RAM در بین ده شرکت هواپیمایی برتر قاره آفریقا قرار دارد. اگرچه حمل و نقل هوایی در آفریقا تحت سلطه خطوط هوایی اتیوپی است، حضور این شرکت مراکشی در این رتبه بندی بر تلاش های انجام شده برای حفظ رقابت تاکید می کند.
با این حال، بخش هوانوردی در مراکش از بحران مرتبط با همه‌گیری COVID-19 در امان نمانده است. طبق آمار اداره ملی فرودگاه‌ها (ONDA) در سال 2020، ترافیک مسافری 60 درصد کاهش یافت. این کاهش تأثیر قابل توجهی بر درآمد شرکت های هواپیمایی داشته است که اکنون باید با افزایش هزینه ها به ویژه برای سوخت مقابله کنند.
علیرغم این محدودیت ها، بهبود به کندی آغاز می شود، اما شرکت ها باید استراتژی های خود را برای مواجهه با یک محیط اقتصادی نامطمئن تنظیم کنند. نوسازی ناوگان و پذیرش فناوری های مدرن اهرم های ضروری برای بهبود کارایی عملیاتی و کاهش هزینه ها هستند.
علاوه بر این، خطوط هوایی مراکشی برای جذب مشتریان جدید و حفظ مشتریان موجود بر نوآوری و پایداری تکیه می کنند. ابتکاراتی برای کاهش ردپای کربن و ترویج شیوه‌های سازگار با محیط زیست، همسو با اهداف توسعه پایدار جهانی در حال انجام است.
سرانجام، حمل و نقل هوایی در مراکش با تلاش های هماهنگ برای نوسازی ناوگان، بهبود سودآوری و پاسخ به چالش های زیست محیطی در حال تغییر است. این تحول برای قرار دادن بخش هوایی مراکش به عنوان یک بازیگر اصلی در صحنه بین المللی و در عین حال رفع نیازهای رو به رشد مسافران بسیار مهم است.
نظرات (0)