- 16:35مراکش و آمریکا: همکاری دفاعی به مشارکت استراتژیک پیشرفته تبدیل میشود
- 15:04ایران در بحبوحه تنشهای هستهای، مذاکرات قریبالوقوع با ایالات متحده را رد کرد
- 14:36شهری مراکشی در میان بهترین مقاصد بدون خودرو در جهان
- 12:49مراکش جایگاه جهانی خود را در ایمنی و امنیت در سال ۲۰۲۵ تقویت میکند
- 12:10ترامپ خواستار اخراج روزنامهنگارانی شد که در مورد عدم تخریب تأسیسات هستهای ایران گزارش تهیه کرده بودند
- 11:33پزشکان بدون مرز طرح کمکرسانی به غزه تحت حمایت آمریکا را به عنوان «کشتار پنهان» به عنوان کمکرسانی محکوم کرد
- 11:01تهران از از سرگیری مذاکرات هستهای با واشنگتن خودداری میکند
- 10:26همکاری مراکش و اسپانیا، نمونهای از یک همکاری «سودآور متقابل»
- 09:46گوترش: منشور سازمان ملل متحد منویی نیست که بتوانیم از میان آن انتخاب کنیم
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
کانال آمریکایی: پل بندر Dakhela اتصال آفریقا و جهان
کانال آمریکایی سی ان ان پورتاگا در مورد پیشرفت ساخت بندر آتلانتیک در سرزمینهای جنوبی پادشاهی، این پروژه را به عنوان یکی از بزرگترین پروژههای زیربنایی در آفریقا توصیف کرد.
سی ان ان اظهار داشت که پروژه بندر بزرگ و بلندپروازانه اقیانوس اطلس داخلا یک جهش کیفی در ارتقاء تجارت و ارتباطات بین قاره آفریقا و جهان خواهد بود. بیش از دو سوم از کشورهای آفریقایی دسترسی به دریا داشتند و تجارت دریایی را به عنوان حیات اقتصادی حیاتی تبدیل کرده بودند. بر اساس کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد (UNCTAD) ، 1.3 میلیارد تن کالا در سال 2021 از بنادر این قاره عبور کرده است, تاکید بر اهمیت بهبود ساختار تجارت دریایی و توسعه بندر برای حمایت از اقتصاد آفریقا.
کانال ایالات متحده اضافه کرد که مراکش از طریق یک پروژه ساخت بندر جدید در Dakhela رهبری می کند, که یک نقطه عطف استراتژیک در ترویج تجارت و ارتباط با کشورهای غرب و شرق آفریقا خواهد بود. تخمین زده می شود که این بندر قادر به تجارت سالانه حدود 35 میلیون تن بار در فاز اول باشد, و انتظار می رود که ظرفیت در فاز II گسترش یابد تا حدود 8 میلیون تن دیگر از محموله های خشک را در خود جای دهد.
علاوه بر این، این پروژه توافقنامه تجارت آزاد قاره آفریقا را تقویت می کند, که هدف آن حمایت از تجارت درون آفریقایی با ایجاد یک بازار واحد برای کالاها و خدمات است و فرصتی را برای توسعه صنعت تحول و تولید این قاره فراهم میکند. با توجه به این که بندر غول پیکر اقیانوس اطلس داخلا فقط یک پروژه ساختمانی نیست، این یک سرمایه گذاری بلند مدت در آینده اقتصاد آفریقا است, که ادغام اقتصادی را ترویج میکند و فرصتهای جدیدی را برای رشد و توسعه فراهم میکند.
به گفته "نیزرن ایوازی"، مدیر اداره موقت نظارت بر تکمیل بندر اقیانوس اطلس داخلا، منطقه بندر Dakhla از لحاظ جغرافیایی استراتژیک واقع شده است, تشکیل یک جبهه برای مراکش به سمت آفریقا، و بیشتر افزایش ارتباط و ادغام با قاره.
ایوازی افزود: این پروژه با زیرساختها و طرحهای موجود برای مناطق صنعتی و خدمات لجستیکی، چشمانداز جامعی را برای تقویت اقتصاد، ایجاد شغل و توسعه صنایع محلی به ارمغان میآورد.
بندر اقیانوس اطلس داخلا
Nteerft در 40 کیلومتری شمال شهر Dakhla، در جامعه روستای Arjoub واقع شده است و این بندر را قادر می سازد تا بخش ماهیگیری را در منطقه توسعه دهد و تجارت، تجارت و تجارت را توسعه دهد, به خصوص از آنجا که این دروازه به پادشاهی مراکش در اقیانوس اطلس و قاره آمریکا خواهد بود.
نظرات (0)