- 17:09ایران با بحث داخلی بر سر ساخت سلاح هسته ای مواجه است
- 16:16مراکش خط اعتباری جدید 4.5 میلیارد دلاری از صندوق بین‌المللی پول تضمین می‌کند و میگوید این یک شبکه ایمنی است
- 15:03دیپلمات سابق: گامهای نادرست سیاست خارجی ایران ریسک بالایی دارد
- 12:39زلزله برمه: تعداد کشته ها از 3000 گذشت
- 12:12کوچکترین ربات پرنده بی سیم جهان اختراع شد
- 11:38مراکش مجدداً در رده دوازدهم رده بندی فیفا قرار گرفت
- 11:17سه میلیاردر مراکشی در رتبه بندی فوربس 2025
- 10:42بازارهای جهانی پس از تعرفه های ترامپ متزلزل شد
- 09:54همکاری پارلمانی جنوب-جنوب: مراکش، یک شریک کلیدی برای پارلمان آند
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
هواپیماهای رایان ایر با 10 میلیون مسافر بر بازار مراکش تسلط دارند
از آنجایی که رایان ایر در سال 2019 با سهمی بیش از نیم میلیون مسافر وارد بازار مراکش شد، امسال با نزدیک شدن به سد ده میلیون مسافر، پیشتاز را به خود اختصاص داد.
رایان ایر با شبکه پروازهای مقرون به صرفه خود، نقش اساسی در رشد بازار هوانوردی بین مراکش و اروپا ایفا کرد و از شرکت ملی هواپیمایی رویال ایر ماروک پیشی گرفت.
از سال 2019 تا 2024، ظرفیت پروازهای بین مراکش و اروپا 36.3 درصد افزایش یافته است که یک دستاورد قابل توجه برای خطوط هوایی این مسیرها است. رایان ایر با ظرفیت 9 میلیون و 839 هزار و 356 صندلی در صدر فهرست قرار گرفت که نسبت به سال 2019 افزایش 96.7 درصدی داشته است.
Royal Air Maroc با ظرفیت 4,846,852 صندلی در جایگاه دوم قرار گرفت که نشان دهنده کاهش جزئی 3 درصدی است. ایرعربیا ماروک با ظرفیت 3 میلیون و 186 هزار و 444 صندلی در جایگاه سوم قرار گرفت و رشد قابل توجه 26.4 درصدی را به ثبت رساند.
خطوط هوایی مقرون به صرفه همچنان بر این عرصه تسلط دارند و "ایزی جت" با 2,901,475 صندلی در جایگاه چهارم قرار دارد و پس از آن "Wizz Air" با ظرفیت 411,842 صندلی با افزایش چشمگیر 606.4 درصدی قرار دارد. خطوط هوایی بزرگ اروپایی نیز به این رشد کمک کردند.
در جایگاه پنجم، ترانساویا با ظرفیت 2575977 صندلی با رشد 34.6 درصدی و پس از آن «ایرفرانس» با 1217697 صندلی (30.6 درصد) قرار گرفت. سایر شرکت ها شامل Fuling (491229 کرسی، 51.7 درصد) و Iberia (505.805 کرسی، 28.4 درصد) بودند. در مورد "گروه TUI" نیز افت قابل توجه 32.8 درصدی را ثبت کرد.
نظرات (0)