مراکش در حال بررسی خرید زیردریایی برای تقویت قدرت دریایی خود

Saturday 23 May 2026 - 15:58

گزارش‌های تخصصی در صنایع دفاعی و دریایی نشان داده‌اند که مراکش در حال بررسی خرید سه زیردریایی نظامی تا سال ۲۰۲۷ است، که بخشی از یک استراتژی گسترده‌تر برای نوسازی قابلیت‌های نیروی دریایی سلطنتی و تنوع بخشیدن به شرکای خود از نظر تسلیحات و فناوری‌های نظامی است. این اقدام می‌تواند برخی از موازنه‌های دریایی در منطقه و تنگه جبل الطارق را تغییر دهد.

به گفته چندین رسانه اسپانیایی متخصص در امور نظامی، با استناد به گزارش‌ها و تحلیل‌های منتشر شده توسط موسسات آسیایی و بین‌المللی که بازار صنایع دفاعی را رصد می‌کنند، مراکش در کنار سایر کشورها مانند عربستان سعودی و مصر، از جمله کشورهایی است که علاقه‌مند به خرید زیردریایی‌های نظامی بین سال‌های ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ است. با این حال، مشخص شده است که پروژه مراکش همچنان در دست بررسی است و هنوز هیچ قرارداد رسمی یا انتخاب نهایی سازنده اعلام نشده است.

همین منابع نشان می‌دهند که رباط در حال بررسی چندین پیشنهاد موجود در بازار بین‌المللی به عنوان بخشی از جاه‌طلبی خود برای توسعه یک قابلیت دریایی تقویت‌شده است.

بنا به گزارش‌ها، توجه ویژه‌ای به زیردریایی کلاس KSS-III کره جنوبی نشان داده شده است که یکی از مدرن‌ترین زیردریایی‌های متعارف موجود برای صادرات محسوب می‌شود.

این مدل به فناوری‌های پیشرفته‌ای متکی است که به لطف سیستم‌های پیشرانه پیچیده و همچنین تجهیزات اختصاصی برای نظارت، جمع‌آوری اطلاعات و قابلیت‌های تهاجمی دریایی، به آن اجازه می‌دهد برای مدت طولانی در زیر آب بماند.

در عین حال، زیردریایی Scorpène فرانسه از جمله گزینه‌های اصلی مورد بررسی مراکش است. این زیردریایی‌های تهاجمی که توسط گروه Naval تولید می‌شوند، به دلیل قابلیت‌های پیشرفته رادارگریزی و همچنین استفاده از آنها در ماموریت‌های نظارت دریایی، جمع‌آوری اطلاعات و جنگ ضد دشمن، در بین چندین نیروی دریایی بین‌المللی شهرت خوبی دارند. این مدل همچنین یک گزینه استراتژیک پیشرفته برای تأمین امنیت خطوط ساحلی و مناطق حساس دریایی محسوب می‌شود.

گزارش‌های تخصصی همچنین به پیشنهاد روسیه برای زیردریایی‌های Amur 1650 در میان راه‌حل‌های ارائه شده به مراکش اشاره می‌کنند. این نسخه صادراتی مدرن زیردریایی‌های متعارف روسیه است که مجهز به سیستم‌ها و فناوری‌های پیشرفته جنگی است که امکان افزایش رادارگریزی و افزایش استقامت در زیر آب را فراهم می‌کند.

با این حال، اطلاعات منتشر شده در محافل تخصصی نشان می‌دهد که رباط به نظر می‌رسد بیشتر به سمت راه‌حل‌های اروپایی یا آسیایی متمایل است، به ویژه به دلیل محدودیت‌های فنی ذکر شده در مورد پیشنهاد روسیه، و همچنین به دلیل عواملی مرتبط با همکاری نظامی بلندمدت، انتقال فناوری، نگهداری و آموزش.

تحلیل‌های تخصصی همچنین نشان می‌دهد که مشارکت افسران و ناظران مراکشی در ماه‌های اخیر در رزمایش‌های بین‌المللی اختصاص داده شده به عملیات نجات زیردریایی و مداخلات دریایی که در ترکیه سازماندهی شده است، نشان‌دهنده علاقه ملموس و رو به رشد در این زمینه است.

توسعه قابلیت عملیاتی جامع در بخش زیردریایی مستلزم آموزش خدمه متخصص، ایجاد زیرساخت‌های نگهداری و پشتیبانی فنی و توسعه پایگاه‌های دریایی است که قادر به پذیرش این نوع سیستم‌های حساس باشند.

طبق همین گزارش‌ها، رویکرد مراکش صرفاً به خرید زیردریایی محدود نمی‌شود، بلکه شامل نوسازی کارخانه‌های کشتی‌سازی و توسعه کشتی‌های گشت دریایی پیشرفته برای نظارت ساحلی، مبارزه با قاچاق و مهاجرت نامنظم و حفاظت از منافع اقتصادی دریایی، در چارچوب چشم‌انداز وسیع‌تر برای نوسازی قابلیت‌های دریایی مراکش نیز می‌شود.

موقعیت جغرافیایی مراکش، با دو خط ساحلی و مرز با تنگه جبل الطارق، به هرگونه توسعه بالقوه قابلیت‌های دریایی آن بُعدی استراتژیک می‌دهد که از مرزهای ملی فراتر می‌رود، با توجه به حساسیت این منطقه که یکی از مهم‌ترین و فعال‌ترین گذرگاه‌های دریایی بین‌المللی جهان برای تجارت، انرژی و کشتیرانی محسوب می‌شود.