آخرین اخبار

ساعت‌های نماز

فجر
طلوع آفتاب
ظهر
عصر
مغرب
عشاء

ساعت‌های دیگر شهرها

ما را در فیس‌بوک دنبال کنید

Walaw

اقتصاد

مراکش: بازیگر کلیدی در صنعت خودروهای الکتریکی و محور ژئوپلیتیک جهانی

Thursday 26 December 2024 - 15:23

Zoom

پادشاهی مراکش در آستانه تبدیل شدن به یک چهارراه کلیدی در بخش خودروهای الکتریکی (EV) است، در تقاطع بین قدرت های بزرگ اقتصادی جهان. در حالی که چین، رهبر بلامنازع تولید خودروهای الکتریکی، با موانع حمایتی فزاینده در اروپا و ایالات متحده مواجه است، مراکش می تواند به عنوان یک محور استراتژیک برای جابجایی تولید و تجارت جهانی این خودروها در آینده ظاهر شود.

سفر اخیر شی جین پینگ، رئیس جمهور چین به مراکش در نوامبر 2023، پس از اجلاس سران گروه 20 در برزیل، بی توجه نبود. این بر اهمیت فزاینده مراکش در پروژه های صنعتی و تجاری چین، به ویژه در صنعت خودروهای الکتریکی تاکید می کند.

در شرایط تنش های تجاری جهانی، جایی که اتحادیه اروپا و ایالات متحده در حال افزایش اقدامات حمایتی هستند، چین به دنبال حفظ موقعیت خود و دور زدن موانع گمرکی جدید است که باعث کاهش سرعت صادرات خودروهای الکتریکی این کشور می شود.

مراکش با شبکه زیرساختی مدرن و قراردادهای تجارت آزاد خود با ایالات متحده و اتحادیه اروپا، خود را به عنوان یک نقطه ورود استراتژیک برای محصولات چینی، به ویژه خودروهای الکتریکی و باتری های آنها، قرار می دهد. این پادشاهی همچنین از جایگاه خود در منطقه تجارت آزاد قاره آفریقا (AfCFTA) سود می برد، که دسترسی ممتاز به بازارهای آفریقا را به آن ارائه می دهد و در عین حال تجارت خود را با اروپا و آمریکای شمالی تسهیل می کند.

این کشور همچنین یک منبع گرانبها را کنترل می‌کند: ۷۲ درصد از ذخایر فسفات جهان، یک ماده کلیدی در ساخت باتری‌های لیتیوم-آهن فسفات (LFP) که به دلیل ایمنی و هزینه رقابتی در مقایسه با باتری‌های لیتیوم سنتی مورد توجه فزاینده‌ای هستند. باتری های یونی این دارایی ها موقعیت مراکش را به عنوان یک مکان ترجیحی برای تولید و صادرات باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی تقویت می کند.

چین در مواجهه با چالش های تجاری رو به رشد، سرمایه گذاری های خود را در مراکش تشدید کرده است. از جمله پروژه های شاخص می توان به ساخت یک گیگاکارخانه باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی در نزدیکی رباط اشاره کرد که با مشارکت شرکت چینی Guchen Hi-tech به مبلغ 6.4 میلیارد دلار انجام شد. این پروژه می تواند مراکش را به صدر تولید باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی در آفریقا برساند.

علاوه بر این، شرکت مهندسی خارج از کشور چین (Covec) در ساخت یک خط ریلی پرسرعت که کنیترا را به مراکش متصل می‌کند، مشارکت دارد، پروژه‌ای که اتصال این کشور را تقویت می‌کند و صادرات محصولات مراکشی به اروپا و آفریقا را تسهیل می‌کند. این سرمایه گذاری ها نقش رو به رشد مراکش را در زنجیره تامین جهانی خودروهای الکتریکی نشان می دهد.

مراکش همچنین به دنبال تنوع بخشیدن به مشارکت های اقتصادی خود است. اگرچه روابط مستحکمی با فرانسه حفظ می کند، اما به تدریج سیاست خارجی مستقل تری اتخاذ می کند. نزدیکی با چین یک نمونه است، اگرچه پادشاهی احتیاط خود را در مورد همسویی با ابتکارات چندجانبه چین، مانند برجام، آشکارا اعلام کرده است. این موقعیت به مراکش اجازه می دهد تا منافع اقتصادی خود را به حداکثر برساند و در عین حال خطرات ژئوپلیتیکی را به حداقل برساند.

مراکش اکنون خود را در قلب چالش های تجارت جهانی، به ویژه در بخش خودروهای الکتریکی می بیند. به لطف موقعیت جغرافیایی استراتژیک و توافقنامه های تجارت آزاد، نقش مهمی در استراتژی های چین برای دور زدن محدودیت های تجاری اعمال شده توسط اتحادیه اروپا و ایالات متحده دارد.

مراکش قصد دارد از شراکت خود با چین برای تقویت موقعیت اقتصادی و ژئوپلیتیکی خود و در عین حال باز ماندن برای سایر بازارها استفاده کند.

مراکش در یک چهارراه استراتژیک در جنگ تجاری جهانی، به ویژه در بخش خودروهای الکتریکی قرار دارد. مراکش به دنبال اجتناب از وابستگی بیش از حد به چین است و در عین حال از نقش مرکزی خود در زنجیره تولید و صادرات خودروهای الکتریکی سود می برد. اگر پادشاهی بتواند به طرز ماهرانه‌ای تنش‌های ژئوپلیتیکی و اقتصادی کنونی را مدیریت کند، می‌تواند خود را به عنوان الگویی برای سایر کشورهای جنوب جهانی قرار دهد که گشودگی اقتصادی و استقلال سیاسی را ترکیب می‌کند. مراکش با تبدیل شدن به یک بازیگر کلیدی در بخش خودروهای الکتریکی، می‌تواند موقعیت ژئوپلیتیک خود را به یک دارایی بزرگ در صحنه جهانی تبدیل کند.