- 18:18دیپلمات های آمریکایی در سوریه برای دیدار با رهبران جدید
- 18:00گوگل یک مدل پیشرفته از تفکر و استدلال را نشان می دهد
- 17:27Beast Games: نمایش تلویزیونی جدید MrBeast، بین جنجال و استثمار
- 17:17زیان شدید برای بازارهای سهام جهانی در پایان هفته به دلیل انقباضات فدرال رزرو آمریکا
- 16:45مراکش در گزارش «شاخص فقر اینترنتی» برای سال 2024 در رتبه 87 جهان قرار دارد.
- 16:23ایران ادعاهای بی اساس وزرای بریتانیا و استرالیا را رد کرد
- 16:10مالزی موافقت کرد جست و جوی هواپیمای مسافربری را که 10 سال ناپدید شده بود از سر بگیرد
- 15:30کازابلانکا به شهرهای جهانی C40 ملحق شد که متعهد به اقدام اقلیمی هستند
- 14:55مبارزه و پیشگیری از قاچاق انسان: مراکش و ساحل عاج همکاری خود را تقویت می کنند
ما را در فیسبوک دنبال کنید
مراکش، نیروی بندر جدید اپراتورهای بین المللی را جذب می کند
مجله تخصصی اسپانیایی «ال مرکانتیل» روز پنجشنبه نوشت: مراکش به یک «قدرت تجاری و بندری» تبدیل شده است که در حال افزایش است و به یک «قطب جذب» برای اپراتورهای حمل و نقل کالای بینالمللی تبدیل شده است.
این نشریه در مقاله ای با عنوان تأکید می کند: به لطف زیرساخت های بندری که به سرعت در حال توسعه است، چندین شرکت در این بخش دفاتر خود را در مراکش افتتاح کرده اند تا از دارایی های مراکش استفاده کنند و جریان های این مرکز استراتژیک جهانی را برای تجارت و لجستیک به دست آورند "ظهور مراکش به عنوان یک نیروی تجاری و بندری باعث جذب باربری اسپانیایی شد."
به گفته ال مرکانتیل، ژئوپلیتیک نزدیک و کنونی به طور قابل توجهی به نفع مراکش است، بازاری که علاقه بسیاری از اپراتورهای لجستیک بین المللی، به ویژه اسپانیایی را برمی انگیزد.
او گفت که اهمیت استراتژیک بندر طنجه مد امروز به خوبی تثبیت شده است و بدون شک به آن اجازه می دهد تا خود را به عنوان بندر پیشرو در آفریقا و در میان 20 بندر بزرگ کانتینری در جهان معرفی کند.
مجله اسپانیایی میگوید: «بیش از 200 شرکت چندملیتی از بخش خودروسازی بدون احتساب بخشهای نساجی و هوانوردی، خود را در منطقه آزاد Tanger Med مستقر کردهاند، و اضافه کرد که بیش از 1300 شرکت در آنجا مستقر هستند.
مجله اشاره میکند که Nador West Med، مجموعهای که با پیروی از همان اصول Tanger Med توسعه مییابد، با هدف تکمیل بندر بزرگ مراکش در جذب جریانهای حملونقل است.
و اضافه کنیم که این فعالیت ها مانند خودرو و هوافضا به تولید و صادرات محدود نمی شود، بلکه مراکش را به عنوان قطب واردات آفریقا به ویژه در زمینه الکترونیک قرار می دهد.