- 16:15اندرو موریسون: مراکش خود را به عنوان "سنگر محکم ثبات" در آفریقا تثبیت می‌کند
- 15:21اسپانیا حمایت خود را از طرح خودمختاری مراکش در صحرای بزرگ آفریقا اعلام کرد
- 14:16مراکش، الگویی از توسعه و ثبات مورد تحسین آسهآن
- 12:02وزارت امور خارجه ایران: هنوز تصمیم نهایی در مورد مذاکرات آتی با تروئیکای اروپایی گرفته نشده است.
- 11:16اقتصاد مراکش به لطف حمایت تقاضای داخلی، روند بهبود خود را تقویت می‌کند.
- 10:23ایران برای بازگشت به میز مذاکره با ترامپ شرط تعیین کرد، پیامهای آمریکا در مورد خامنهای را فاش کرد
- 09:46قیمت طلا به دلیل کاهش تنشهای تجاری به پایینترین سطح خود رسید
- 09:15مراکش، تحت رهبری اعلیحضرت پادشاه، همکاری با آفریقا را در قلب سیاست خارجی خود قرار می‌دهد
- 08:39ترامپ خریدار بالقوه تیک تاک در ایالات متحده را اعلام کرد، پکن همچنان کنترل را در دست دارد
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
مذاکره مراکش با شرکت مدیریت ترمینال کوسکو چین
مقامات صالح مراکش با COSCO Shipping Limited، غول حمل و نقل دریایی چین مذاکره کرده اند, با هدف مذاکره در مورد عملیات ترمینال جدید دریایی بزرگ در بندر غرب مدیترانه نازور.
بر اساس گزارش های منتشر شده توسط اطلاعات مراکش، مراکش در حال مذاکره با شرکت حمل و نقل چینی Cusco بوده است تا مدیریت ایستگاه دریایی جدیدی را که در حال حاضر در خلیج Petoya تاسیس شده است، بررسی کند, حدود 50 کیلومتر از شهر نازور، در شمال شرقی کشور و در نزدیکی مرز الجزایر.
انتظار می رود زیرساخت عظیم که نیاز به سرمایه گذاری $1 میلیارد دلاری دارد، از سال 2025 آماده استفاده باشد. این مسئول تکمیل فعالیت بندر مدیترانه تانگر خواهد بود، جایی که نقش مهمی به عنوان یک بندر برای حمل و نقل کالا در سطح جهانی خواهد داشت, به خصوص در جهت بازارهای اروپایی.
رباط با برقراری ارتباط با شرکت حمل و نقل Cosco چین، به دنبال جذب سرمایه گذاران بزرگ در بخش مالکیت کشتی بین المللی به پروژه بندر مدیترانه غربی است, به همان شیوه با بندر Tanger مدیترانه، توسط شرکت دانمارکی Maersk اداره می شود و توسط پایانه APM با همکاری اتحاد Tanger اداره می شود.
در مرحله اول پیاده سازی، خلیج جدید در منطقه نازور غرب مدیترانه با یک سد اصلی به طول 4.2 کیلومتر و یک پناهگاه ثانویه به طول 1200 متر مجهز خواهد شد. عمق این پیاده رو به 18 متر خواهد رسید و مساحت آن 76 هکتار خواهد بود و گسترش خواهد یافت. علاوه بر این، ظرفیت اولیه ذخیره سازی و تخلیه به سه میلیون کانتینر 20 فوت می رسد و پس از اتمام فاز دوم به پنج میلیون افزایش می یابد.
نظرات (0)