- 08:35اتحادیه اروپا بر اهمیت مشارکت استراتژیک خود با مراکش تاکید می کند
- 08:00مطالعه: بریکس از نظر سهم در تجارت جهانی پس از اتحادیه اروپا در رتبه دوم قرار دارد
- 16:17سازمان دیده بان تحقیقاتی را در مورد پست های ضد مهاجرت در فیس بوک آغاز می کند
- 15:54عملیات نپتون ششم: 66 دستگیری و کشفیات قابل توجه در جریان یک عملیات بین المللی ضد تروریستی
- 15:14دوره نمودارهای مراکش برای استقلال اقتصادی از طریق ابتکار کشتی سازی
- 15:00عمر هلاله در برابر سازمان ملل: طرح خودمختاری مراکش از حمایت بین المللی فزاینده ای برخوردار می شود
- 14:10متا کارکنان خود را به دلیل "استفاده از کوپن های غذای رایگان برای خرید کالاهای خانگی" اخراج کرد.
- 13:40اپل قصد دارد پشتیبانی از کلیدهای دیجیتال خودرو را گسترش دهد
- 13:20کامالا هریس در مصاحبه آزمایشی با فاکس نیوز قول داد از ریاست جمهوری بایدن فاصله بگیرد
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
دوره نمودارهای مراکش برای استقلال اقتصادی از طریق ابتکار کشتی سازی
بر اساس گزارش جامع شورای اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی (CESE)، مراکش به توسعه صنعت کشتی سازی قوی به عنوان سنگ بنای استراتژی حاکمیت اقتصادی خود توجه کرده است. این محور استراتژیک زمانی رخ می دهد که این کشور به دنبال تقویت قابلیت های دریایی خود و کاهش وابستگی به کشتیرانی خارجی است.
احمد رضا چمی، رئیس شورای اقتصادی، اجتماعی و محیط زیستی، بر نقش حیاتی کشتی سازی در ایجاد یک ناوگان تجاری رقابتی ملی، همسو با اهداف تعیین شده در چهل و هشتمین سالگرد راهپیمایی سبز تأکید کرد. این ابتکار یک فرصت قابل توجه برای مراکش است تا موقعیت خود را در بازار جهانی کشتی سازی تضمین کند، اگرچه چالش های اساسی همچنان باقی است.
گزارش شورای اقتصادی، اجتماعی و محیط زیستی چندین مانع کلیدی را که مانع توسعه این بخش می شوند، شناسایی می کند:
- محیط نظارتی تکه تکه
- دسترسی محدود به زمین و زیرساخت مناسب
- چارچوب های قانونی و مالی ناکافی
- محدودیت های مالی
- شکاف مهارتی نیروی کار
برای رسیدگی به این چالش ها، شورا نقشه راه راهبردی شامل موارد زیر را پیشنهاد کرده است:
- ایجاد یک چارچوب نهادی واحد برای ساده سازی هماهنگی ذینفعان
- اجرای یک رویکرد مرحله‌ای که با پروژه‌های کوچک‌تر آغاز می‌شود
- اصلاح ساختارهای قانونی و مالی برای جذب سرمایه گذاری
- ایجاد صندوق سرمایه گذاری اختصاصی
- توسعه برنامه های آموزش حرفه ای تخصصی
این ابتکار نشان دهنده تغییر قابل توجهی در سیاست صنعتی مراکش است که بخش کشتی سازی را به عنوان یک کاتالیزور بالقوه برای رشد اقتصادی و کاهش وابستگی به واردات دریایی قرار می دهد. مراکش با استفاده مناسب از منابع و اجرای استراتژیک، هدف خود را ادغام موثر در بخش‌های خاص بازار کشتی‌سازی است.
این توسعه در زمان حیاتی صورت می گیرد زیرا مراکش به دنبال ارتقای قابلیت های دریایی خود و ایجاد کنترل بیشتر بر زیرساخت های زنجیره تامین خود است. موفقیت این ابتکار می تواند نقطه عطف مهمی در سفر مراکش به سمت خوداتکایی اقتصادی بیشتر و تنوع صنعتی باشد.