فوری 12:30 محمود عباس و اسرائیل: رئیس‌جمهور فلسطینی امیدوار به مذاکرات صلح جدید با دولت جدید 12:15 جام جهانی فوتبال 2026: فروش بلیت و مهمان‌نوازی نزدیک به ۵ میلیارد دلار درآمدزایی کرده است 12:00 محدودیت‌های جدید فرانسه برای شرکت‌های دفاعی اسرائیلی در نمایشگاه یوروناوال ۲۰۲۶ 11:45 استقرار نظامی آمریکا: ۱۰ هواپیما در ۲۴ ساعت به اسرائیل می‌رسند در میان افزایش تنش‌ها با ایران 10:45 اشرف حکیمی از عزالدین اوناهی پس از جراحی موفقیت‌آمیز دیدن کرد تا حمایت خود را نشان دهد 10:30 کره شمالی نمایش پهپادها و موشک‌ها را به نمایش می‌گذارد در حالی که کیم جونگ اون به دنبال برتری نظامی است 10:15 اتحادیه اروپا به تخصص اوکراینی برای ساخت دو مرکز جدید فناوری پهپاد در اروپا روی می‌آورد 10:00 پلی مارکت به بررسی فعالیت‌های مشکوک شرط‌بندی مرتبط با بنیامین نتانیاهو پیش از انتخابات اسرائیل می‌پردازد 09:45 رقابت داکار ۲۰۲۷: مراکش میزبان ۱۱ مرحله از بازگشت مسابقه افسانه‌ای به آفریقا 09:15 مراکش با سرمایه گذاری 298 میلیون دلاری در تانجیر، تولیدکننده لاستیک چینی گوئیژو را جذب می‌کند 09:00 چین زیرساخت‌های آزمایش پرواز مخفی را برای هواپیماهای نظامی نسل آینده در سین‌کیانگ گسترش می‌دهد 23:00 مایکروسافت ۱۰ میلیارد دلار از اوپن‌ای‌آی به دست آورد و رشد درآمد را تسریع کرد 20:30 ملاقات بازرس کل نیروهای مسلح مراکش با فرمانده جدید نیروی مأموریت سازمان ملل در آگادیر 19:30 ویروس نیل غربی در ایتالیا: ۷۸۷ مورد تأیید شده و ۶۱ مرگ در سال ۲۰۲۶ گزارش شده است 17:30 کافو از آرزوها و آمادگی‌های مراکش برای جام جهانی ۲۰۳۰ تمجید کرد 17:00 استرالیا به بررسی خرید سامانه‌های رهگیری موشکی بر اساس فناوری گنبد آهنین می‌پردازد 13:30 عبدالله وزانی: رئال مادرید، یوونتوس و آث میلان به استعداد مراکشی توجه دارند 13:15 حمله ترپس: ماکرون به چالش کشیدن RN و LFI درباره نژادپرستی و یهودی ستیزی 13:00 وزیر سابق فرانسوی ژان-وینسان پلاس در دادگاه تعرض جنسی در پاریس قرار می‌گیرد 12:45 میراث کریستین لاگارد در بانک مرکزی اروپا: هفت سال تحت تأثیر کووید، تورم و جنگ

بنادر آمریکا در جنگ تجاری ترامپ خفه شدند

Saturday 03 May 2025 - 10:26
بنادر آمریکا در جنگ تجاری ترامپ خفه شدند

اثرات جنگ تجاری که توسط دونالد ترامپ، رئیس جمهور سابق، آغاز شد، به شدت در بزرگترین بنادر ایالات متحده، به ویژه در لس آنجلس و لانگ بیچ، دروازه‌های اصلی کالاهای آسیایی، به ویژه کالاهای چینی، احساس می‌شود. این مراکز لجستیک حیاتی با کاهش شدید ترافیک مواجه هستند که نشانه‌ای آشکار از اقتصادی تحت فشار است.

به گفته جین سروکا، مدیر بندر لس آنجلس، انتظار می‌رود حجم کانتینرها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 35 درصد کاهش یابد. در لانگ بیچ، پیش‌بینی‌ها برای ماه مه نشان دهنده کاهش 30 درصدی واردات است. ده‌ها کشتی در حال حاضر توقف‌های بندری خود را لغو کرده‌اند که نشانه‌ای از کندی شدید تجارت بین‌المللی ناشی از تعرفه‌های جدید است.

علت این فلج شدن، تعرفه‌های بالای اعمال شده توسط ترامپ است که تا 145 درصد بر برخی محصولات چینی می‌رسد. این اقدام بلافاصله قیمت کالاهای تولید شده در چین را دو برابر و حتی سه برابر کرد و توزیع‌کنندگان و تولیدکنندگان آمریکایی را مجبور به تعلیق واردات خود کرد.

این تأثیر فراتر از سواحل کالیفرنیا گسترش یافته است. ماریو کوردرو، مدیر بندر لانگ بیچ، هشدار می‌دهد که کل زیرساخت‌های بندری آمریکا، از اقیانوس اطلس تا خلیج مکزیک، از این بحران تجاری رنج می‌برد.

بسیاری از شرکت‌ها در مواجهه با این وضعیت، در ابتدای سال با ایجاد موجودی‌های بزرگ قبل از اعمال تعرفه‌ها، این وضعیت را پیش‌بینی کردند. اما طبق پیش‌بینی‌ها، این ذخایر تنها چند هفته دوام خواهند آورد. بدون بررسی سیاست تجاری کاخ سفید، مصرف‌کنندگان آمریکایی با خطر کمبود محصولات در قفسه‌ها و افزایش قیمت‌ها مواجه خواهند شد.

آنتونیو مونتالبو، مالک یک شرکت کوچک حمل و نقل، پیامدهای ملموس این بحران را به تصویر می‌کشد. به دلیل کمبود قطعات یدکی مقرون به صرفه - که آن هم تحت تأثیر تعرفه‌ها قرار گرفته است - ممکن است مجبور شود برخی از کارکنان خود را اخراج کند. مونتالبو، که به امید بهبود اقتصادی به ترامپ رأی داده بود، اکنون سرخوردگی خود را ابراز می‌کند: "اکنون ما چیزی بدتر از تورم داریم: تعرفه‌ها."

پیامدهای این جنگ تجاری تأثیر مستقیمی بر قدرت خرید آمریکایی‌ها دارد و صدها هزار شغل در لجستیک، حمل و نقل و توزیع را به خطر می‌اندازد.


  • فجر
  • طلوع آفتاب
  • ظهر
  • عصر
  • مغرب
  • عشاء

ادامه مطلب

این وب‌سایت، walaw.press، از کوکی‌ها استفاده می‌کند تا تجربه مرور خوبی به شما ارائه دهد و خدمات ما را به طور مداوم بهبود بخشد. با ادامه مرور در این سایت، شما با استفاده از این کوکی‌ها موافقت می‌کنید.