برای تغییر مکان

  • alSobh
  • alChorouq
  • alDohr
  • alAsr
  • alMaghrib
  • alIchae

ما را در فیس‌بوک دنبال کنید

بخش خودرو در مراکش: رشد هواشناسی و جاه طلبی ها برای سال 2030

Tuesday 30 April 2024 - 22:10
بخش خودرو در مراکش: رشد هواشناسی و جاه طلبی ها برای سال 2030

تنها در چند سال، صنعت خودرو به دلیل تاسیس چندین شرکت خارجی پیشرو در زمینه خود، به بخش اصلی صنعتی مراکش تبدیل شده است. شرکت‌های فرانسوی، آلمانی و ژاپنی تصمیم گرفته‌اند تولید خود را در امتداد محور کنیترا-رباط-کازابلانکا جابجا کنند و مراکش را به مقصدی انتخابی برای سرمایه‌گذاری در این بخش امیدوارکننده تبدیل کنند.

این کشور با تمرکز بر آموزش، با افتتاح دوره های حرفه ای و دانشگاهی تخصصی در رشته های مهندسی کیفیت، برق و مکانیک، برای این تغییر آماده شده است. تکنسین های تخصصی نیز برای حمایت از رشد این بخش آموزش دیده اند که پیش بینی می شود تا پایان سال 2024 به 5.8 درصد برسد.

وزیر صنعت و بازرگانی، ریاد مزور ، بخش خودرو را در مرکز گفتگوهای خود با شرکای خارجی که مایل به سرمایه گذاری در مراکش هستند قرار داد. در سفر اخیر برونو لومر، وزیر اقتصاد فرانسه، دو کشور تمایل خود را برای توسعه بیشتر مشارکت خود در این زمینه پس از تجربیات موفق رنو و PSA ابراز کردند.

بخش خودرو در حال حاضر 86 درصد از صادرات ملی را تشکیل می‌دهد و به لطف 260 کارخانه فعال در سراسر کشور، نزدیک به 238000 شغل ایجاد کرده است. انتظار می رود با افتتاح آتی شصت کارخانه جدید، ظرفیت تولید سالانه از 700000 خودرو فراتر رود. هدف دستیابی به تولید یک میلیون خودرو در مراکش تا سال 2025 و دو میلیون خودرو در حدود سال 2030، به ویژه به لطف خودروهای الکتریکی است.

استراتژی مراکش با هدف ایجاد برچسب Made In Morocco که تضمین کننده کیفیت است، تولید محلی را تشویق می کند. این برچسب می تواند انگیزه جدیدی به بافت صنعتی کشور بدهد، به ویژه با سفارشات مورد انتظار بعدی برای خودروهای 100٪ مراکشی، مانند NamX از شرکت نیو موتورز که با هیدروژن کار می کند.

در حال حاضر، تولید خودرو در مراکش به 35.9 میلیارد دلار رسیده است و پادشاهی قصد دارد به لطف افزایش تولید و توسعه خودروهای الکتریکی، گردش مالی تخمینی آن را تا سال 2030 به بیش از 22 میلیارد دلار افزایش دهد.


Lire aussi