افزایش قیمت بلیط هواپیماها به دلیل افزایش هزینه‌های سوخت

Tuesday 10 March 2026 - 15:43

شرکت‌های هواپیمایی کانتاس ایرویز و ایر نیوزیلند استرالیا روز سه‌شنبه (10 مارس) اعلام کردند که به دلیل درگیری‌های خاورمیانه، قیمت بلیط‌ها را افزایش می‌دهند و این نشان می‌دهد که چگونه شرکت‌های هواپیمایی جهانی برای مقابله با هزینه‌های ناگهانی و سرسام‌آور سوخت با مشکل مواجه هستند.

شرکت هواپیمایی پرچم‌دار نیوزیلند اعلام کرد که قیمت سوخت جت که قبل از درگیری حدود 85 تا 90 دلار آمریکا در هر بشکه بود، در روزهای اخیر به شدت افزایش یافته و به بین 150 تا 200 دلار آمریکا در هر بشکه رسیده است و افزود که به دلیل عدم اطمینان در مورد این درگیری، چشم‌انداز مالی خود را برای سال 2026 به حالت تعلیق درآورده است.

جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران باعث افزایش قیمت نفت، مختل شدن سفرهای جهانی و ایجاد ترس از رکود عمیق سفر و احتمال زمین‌گیر شدن گسترده هواپیماها شده است.

سرویس ردیابی پرواز Flightradar24 در X اعلام کرد که با برجسته کردن هرج و مرج در اطراف حریم هوایی خاورمیانه، هواپیماهایی که به دبی می‌رسند، صبح سه‌شنبه به دلیل احتمال حمله موشکی، برای مدت کوتاهی در حالت تعلیق قرار گرفتند. هواپیماها در نهایت فرود آمدند.

شرکت هواپیمایی کانتاس اعلام کرد که علاوه بر افزایش نرخ پروازهای بین‌المللی، در حال بررسی گزینه‌هایی برای انتقال ظرفیت به اروپا است، زیرا خطوط هوایی و مسافران به دنبال جلوگیری از اختلالات در خاورمیانه هستند، جایی که حملات پهپادی و موشکی پروازها را محدود کرده است.

این شرکت هواپیمایی استرالیایی اعلام کرد که پروازهایش به اروپا در ماه مارس بیش از ۹۰ درصد ظرفیت خود را پر کرده‌اند، در حالی که معمولاً در این زمان از سال ۷۵ درصد ظرفیت پر است.

به دلیل بسته شدن حریم هوایی و محدودیت‌های ظرفیت، قیمت بلیط هواپیما در مسیرهای آسیا-اروپا به شدت افزایش یافته است و شرکت هواپیمایی کاتای پاسیفیک هنگ کنگ روز سه‌شنبه اعلام کرد که در ماه مارس پروازهای اضافی به لندن و زوریخ اضافه می‌کند.

ایر نیوزیلند اعلام کرد که نرخ بلیط‌های یک‌طرفه اقتصادی را در مسیرهای داخلی ۱۰ دلار نیوزیلند (۶ دلار آمریکا)، در پروازهای کوتاه‌مدت بین‌المللی ۲۰ دلار نیوزیلند و در پروازهای طولانی‌مدت ۹۰ دلار نیوزیلند افزایش داده است و در صورت بالا ماندن هزینه‌های سوخت جت، تغییرات بیشتر در قیمت، شبکه و برنامه پروازها امکان‌پذیر است.

شرکت هواپیمایی هنگ کنگ در وب‌سایت خود اعلام کرد که از روز پنجشنبه، هزینه سوخت خود را تا 35.2 درصد افزایش خواهد داد و شدیدترین افزایش در پروازهای بین هنگ کنگ و مالدیو، بنگلادش و نپال خواهد بود که در آن هزینه‌ها از 284 دلار هنگ کنگ به 384 دلار هنگ کنگ (49 دلار آمریکا) افزایش می‌یابد.

شرکت هواپیمایی کاتای پاسیفیک اعلام کرد که هزینه سوخت خود را به صورت ماهانه بررسی می‌کند. ماه گذشته، قبل از شروع درگیری، هزینه‌ها را در پروازهای بین هنگ کنگ و اروپا و آمریکای شمالی، روی 72.90 دلار آمریکا برای هر مسیر ثابت نگه داشت.

شرکت هواپیمایی ویتنام از مقامات محلی خواسته است تا مالیات زیست‌محیطی بر سوخت جت را حذف کنند تا به حفظ عملیات آن کمک کنند.

دولت این کشور جنوب شرقی آسیا اعلام کرد که هزینه‌های عملیاتی خطوط هوایی ویتنام به دلیل افزایش قیمت سوخت جت، 60 تا 70 درصد افزایش یافته است و تأمین‌کنندگان سوخت در تأمین تقاضای خطوط هوایی با مشکل مواجه هستند.

دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، روز دوشنبه در اقدامی که باعث افزایش سهام برخی از شرکت‌های هواپیمایی شد، اعلام کرد که جنگ می‌تواند به زودی پایان یابد و قیمت نفت را از بالاترین سطح ۱۱۹ دلار در روز دوشنبه به حدود ۹۰ دلار در هر بشکه در روز سه‌شنبه کاهش داد.

در آسیا، سهام شرکت‌های هواپیمایی نشانه‌هایی از ثبات را نشان داد، به طوری که سهام ایر نیوزیلند ۲ درصد، خطوط هوایی کره ۸ درصد، خطوط هوایی کانتاس استرالیا ۱.۵ درصد و شرکت هواپیمایی هنگ کنگی کاتای پاسیفیک بیش از ۴ درصد افزایش یافت. همه آنها روز دوشنبه افت شدیدی را ثبت کرده بودند.

سوخت دومین هزینه بزرگ برای شرکت‌های هواپیمایی پس از نیروی کار است که معمولاً یک پنجم تا یک چهارم هزینه‌های عملیاتی را تشکیل می‌دهد.

برخی از شرکت‌های هواپیمایی بزرگ آسیایی و اروپایی پوشش ریسک نفت را در دستور کار خود دارند، اما شرکت‌های هواپیمایی آمریکایی در دو دهه گذشته عمدتاً این رویه را متوقف کرده‌اند.

قیمت بالای سوخت می‌تواند پیامدهای شدیدی برای صنعت مسافرتی جهانی داشته باشد، زیرا شرکت‌های هواپیمایی در حال حاضر در فضای هوایی تنگ تردد می‌کنند زیرا خلبانان برای جلوگیری از درگیری خاورمیانه مسیر خود را تغییر می‌دهند و ظرفیت مسیرهای محبوب پر می‌شود.

طبق گزارش سیریوم، شرکت‌های هواپیمایی امارات، قطر ایرویز و اتحاد، روی هم رفته، حدود یک سوم مسافران از اروپا به آسیا و بیش از نیمی از کل مسافران از اروپا به استرالیا، نیوزیلند و جزایر نزدیک اقیانوس آرام را جابجا می‌کنند.

سرویس هانا تور کره جنوبی اعلام کرد که تورهای گروهی شامل پروازهای خاورمیانه را لغو کرده و از مشتریان آسیب‌دیده، هزینه‌های لغو را معاف می‌کند. این سرویس افزود که تمام تورهای مرتبط با خاورمیانه برای ماه مارس به حالت تعلیق در خواهد آمد.

در تایلند، وزارت گردشگری پیش‌بینی کرده است که اگر درگیری بیش از هشت هفته طول بکشد، این کشور در مجموع ۵۹۵۹۷۴ گردشگر و ۴۰.۹ میلیارد بات (۱.۲۹ میلیارد دلار آمریکا) درآمد گردشگری را از دست خواهد داد.