- 12:05تسلا به دلیل استفاده غیرمجاز از تصاویر Blade Runner با پیگرد قانونی روبرو می شود
- 11:30"Lonely Planet": یک فیلم کمدی رمانتیک آمریکایی در قلب مراکش
- 11:00COP16: مردم بومی آمازون خواستار حفاظت از قلمروهای خود هستند
- 10:20واتس اپ رسما اعلام کرد که بعد از 31 دسامبر کار بر روی این گوشی ها را متوقف می کند
- 09:55ByteDance کارآموز را به دلیل خرابکاری در پروژه هوش مصنوعی خاتمه داد
- 09:45شان «دیدی» کامبز که با 7 شکایت دیگر مواجه است، به «موج تازه تبلیغات» اعتراض می کند.
- 09:30با مشارکت مراکش، کار پنجاه و دومین نشست کمیته امنیت غذایی در رم آغاز شد.
- 09:10عراقچی: امکان گسترش جنگ وجود دارد و ما برای مقابله با همه سناریوها آماده ایم
- 08:45متا مدل هوش مصنوعی Spirit LM را برای تقلید صدای انسان راه اندازی کرد
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
آژانس ایالات متحده از رونق صنعت خودرو در مراکش نظارت می کند
آسوشیتدپرس رونق صنعت خودروسازی مراکش را برجسته کرد و آن را به انگیزه های تجاری و سرمایه گذاری در زیرساخت ها، مانند راه آهن، و این بزرگترین صنعت آفریقا در کمتر از دو دهه، نسبت داد, با اروپا ارائه تعداد بیشتری از اتومبیل نسبت به چین، هند یا ژاپن، با ظرفیت تولید 700 هزار نفر در سال است.
در همین راستا وزیر صنعت و تجارت «ریاد متزور» در گفتگو با خبرگزاری آسوشیتدپرس اظهار داشت: «ما 15 سال پیش یک ماشین واحد صادر نمیکردیم». او گفت که اکنون اولین بخش صادرات این کشور است و افزود که مراکش با گسترش بنادر، مناطق آزاد تجاری و بزرگراهها خود را از سایر مقاصد خارجی متمایز کردهاست.
"مزور" تأکید کرد که مراکش بر ارائه بیش از نیروی کار ارزان به خودروسازان خارجی که به دنبال مکان های جدید برای ساخت خودرو و تولید قطعات یدکی هستند، تمرکز دارد، جایی که این صنعت 220 1000 نفر را استخدام می کند.
آژانس ایالات متحده به انگیزه های دولت اشاره کرد، از جمله حمایت تا 35 درصد از تولید کنندگان برای ایجاد کارخانه ها در حومه طنجه، جایی که رونو اکنون Cleo و Dacia Sandero را تولید می کند, محبوب ترین خودروی سواری اروپا و قصد دارد به زودی تولید خودروهای هیبریدی داچیا جوگر را آغاز کند.
محمد بچیری، مدیر کل رنو مراکش، در نظر داشت که موفقیت این شرکت در پادشاهی، آن را به یک مقصد جذاب برای دیگران برای سرمایهگذاری، به ویژه در وسایل نقلیه الکتریکی تبدیل کردهاست.
باچیری افزود که این صنعت به احتمال زیاد به رشد خود ادامه خواهد داد زیرا "نرخ ادغام" مراکش - نسبت قطعات خودروسازان می تواند به صورت محلی برسد - به طور پیوسته به بیش از 65 درصد افزایش یافته است. پادشاهی همچنین از طریق حضور کارگران صنعت خودرو با تجربه و ماهر که برخی از مقاصد برون سپاری دیگر فاقد آن هستند، از مزیت رقابتی برخوردار است.