- 17:16مراکش در رتبه نخست کشورهای شمال آفریقا در شاخص جدید ثبات جهانی قرار دارد
- 16:33پارلمان بریتانیا درباره صحرای مراکش در میان درخواستها برای به رسمیت شناختن مراکشی بودن آن بحث میکند
- 15:55مراکش: سازمان بین المللی کار از قانون جدید اعتصاب استقبال می کند
- 15:26ترامپ در حال بررسی مذاکرات غیرمستقیم ایران در بحبوحه افزایش نظامی
- 14:43قانونگذاران خواستار سرکوب تهاجمی آمریکا علیه متحدان نظامی و مالی ایران هستند
- 13:00حدود 40 کشور در معرض خطر از دست دادن جام جهانی 2026 به دلیل ترامپ هستند
- 11:42داچیا ساندرو که در مراکش تولید میشود، پرفروشترین خودروی اروپا در سال 2025 شد.
- 11:19OpenAI پس از راه اندازی ویژگی تولید تصویر ChatGPT شاهد افزایش کاربران است
- 10:38یک پروژه بزرگ مونتاژ توربین بادی در مراکش
ما را در فیسبوک دنبال کنید
آژانس ایالات متحده از رونق صنعت خودرو در مراکش نظارت می کند
آسوشیتدپرس رونق صنعت خودروسازی مراکش را برجسته کرد و آن را به انگیزه های تجاری و سرمایه گذاری در زیرساخت ها، مانند راه آهن، و این بزرگترین صنعت آفریقا در کمتر از دو دهه، نسبت داد, با اروپا ارائه تعداد بیشتری از اتومبیل نسبت به چین، هند یا ژاپن، با ظرفیت تولید 700 هزار نفر در سال است.
در همین راستا وزیر صنعت و تجارت «ریاد متزور» در گفتگو با خبرگزاری آسوشیتدپرس اظهار داشت: «ما 15 سال پیش یک ماشین واحد صادر نمیکردیم». او گفت که اکنون اولین بخش صادرات این کشور است و افزود که مراکش با گسترش بنادر، مناطق آزاد تجاری و بزرگراهها خود را از سایر مقاصد خارجی متمایز کردهاست.
"مزور" تأکید کرد که مراکش بر ارائه بیش از نیروی کار ارزان به خودروسازان خارجی که به دنبال مکان های جدید برای ساخت خودرو و تولید قطعات یدکی هستند، تمرکز دارد، جایی که این صنعت 220 1000 نفر را استخدام می کند.
آژانس ایالات متحده به انگیزه های دولت اشاره کرد، از جمله حمایت تا 35 درصد از تولید کنندگان برای ایجاد کارخانه ها در حومه طنجه، جایی که رونو اکنون Cleo و Dacia Sandero را تولید می کند, محبوب ترین خودروی سواری اروپا و قصد دارد به زودی تولید خودروهای هیبریدی داچیا جوگر را آغاز کند.
محمد بچیری، مدیر کل رنو مراکش، در نظر داشت که موفقیت این شرکت در پادشاهی، آن را به یک مقصد جذاب برای دیگران برای سرمایهگذاری، به ویژه در وسایل نقلیه الکتریکی تبدیل کردهاست.
باچیری افزود که این صنعت به احتمال زیاد به رشد خود ادامه خواهد داد زیرا "نرخ ادغام" مراکش - نسبت قطعات خودروسازان می تواند به صورت محلی برسد - به طور پیوسته به بیش از 65 درصد افزایش یافته است. پادشاهی همچنین از طریق حضور کارگران صنعت خودرو با تجربه و ماهر که برخی از مقاصد برون سپاری دیگر فاقد آن هستند، از مزیت رقابتی برخوردار است.
نظرات (0)