- 19:00Les Impériales یک مطالعه آینده نگر را برای شکل دادن به آینده صنعت ارتباطات در مراکش تا سال 2035 راه اندازی می کند.
- 16:00واتس اپ در حال آزمایش یک ویژگی جدید برای خلاص شدن از شر پیام های اسپم مشاغل است
- 15:10صحرای مراکش: ایالات متحده بر حمایت خود از ابتکار خودمختاری مراکش تاکید می کند
- 14:35صنعت خودرو ... افتتاح کارخانه گروه MP INDUSTRY بر روی پلت فرم Tanger Med
- 14:05مراکش با 30 درصد بازپرداخت نقدی، پیشتاز مقاصد تولید فیلم جهانی است
- 13:30یک پروژه جدید در صحرای مراکش ... یک کابل زیر آب که تنریف و تارفایا را به هم متصل می کند
- 12:00شورای حکام آژانس بین المللی انرژی اتمی قطعنامه ای علیه ایران صادر کرد
- 11:00مراکش از نظر سرعت دانلود اینترنت در رتبه دوم بهترین کشور آفریقا قرار دارد.
- 10:30گوگل قابلیت جدیدی را برای محافظت از حریم خصوصی در جیمیل توسعه داده است
ما را در فیسبوک دنبال کنید
خودروسازان فرانسوی باعث رشد در صنعت خودروی پر رونق مراکش می شوند
صنعت خودروسازی مراکش در دهه های اخیر رشد قابل توجهی را تجربه کرده است که با دستاوردهای چشمگیر در صادرات و ایجاد شغل مشخص شده است. طی ده سال گذشته، میانگین رشد دو رقمی در هر دو این شاخصهای کلیدی، این بخش را به درآمد سالانه بیش از 85 میلیارد درهم سوق داده است و آن را به بزرگترین صادرکننده در پادشاهی با ادغام محلی 64 درصدی قابل توجه تبدیل کرده است. علاوه بر این، به عنوان قطب خودروسازی پیشرو در قاره آفریقا ظاهر شده است.
کاتالیزور: کارخانه طنجه رنو
کاتالیزور این پویایی بیسابقه را میتوان در افتتاح کارخانه رنو در طنجه در سال 2012 جستجو کرد. این حرکت منجر به افزایش قابلتوجه ظرفیت تولید داخلی و رسیدن به حدود 700000 خودرو در سال شده است. یکی دیگر از بازیگران تاثیرگذار Stellantis است که از ادغام خودروهای فیات کرایسلر و گروه PSA با پژو - که اکنون زیر چتر Stellantis است - در سال 2019 کارخانه ای را در مراکش تأسیس کرده است. کارخانه Kenitra، با سرمایه گذاری نزدیک به 600 میلیون دلار، دارای توانایی تولید است 200000 دستگاه خودرو در ماه نوامبر، Stellantis سرمایه گذاری اضافی 300 میلیون دلاری را برای دو برابر کردن تولید، به ویژه برای پژو 208 اعلام کرد.
فراتر از مونتاژ: زنجیره تامین خودرو
تأثیر بخش خودرو در مراکش فراتر از مونتاژ و تولید است. این زنجیرههای تامین خودرو پر رونق را برانگیخته است که ریشه در فعالیتهای رنو و استلانتیس دارند. ورود این خودروسازان بزرگ فرانسوی موجی از سرمایه گذاری را از سوی تامین کنندگان خودرو در سراسر جهان، از جمله تامین کنندگان خودرو از اروپا، آمریکای شمالی، ژاپن و چین به راه انداخت. سرمایهگذاریها به رشد خود ادامه دادهاند و چرخهای سودمند را در میان تامینکنندگان ردیف 1، 2 و 3 از زمان تأسیس کارخانههای طنجه و کنیترا ایجاد کردهاند.
توجه جهانی: خودروسازان اسپانیایی به مبارزه بپیوندند
در حالی که رنو و استلانتیس اکثر ارائه دهندگان تجهیزات را به خود جذب کرده اند، خودروسازان اسپانیا نیز پتانسیل مراکش را به عنوان 24 تولیدکننده برتر خودرو در جهان با قراردادهای تجاری سودمند به رسمیت شناخته اند. شرکتهای اسپانیایی اکنون نه تنها برای گروههای فرانسوی، بلکه برای مشتریان اصلی خود مانند رنو و استلانتیس فعالیت میکنند. به گفته موسسه تجارت خارجی اسپانیا، Ficosa، Gestamp، Teknia و Antolín از جمله تعداد فزاینده تامین کنندگان اسپانیایی در مراکش هستند که در حال حاضر 20 شرکت خودروسازی اسپانیایی در آن حضور دارند.
درخواست استراتژیک: مزایای منحصر به فرد مراکش
موقعیت استراتژیک مراکش در مجاورت اسپانیا، هزینه های نیروی کار رقابتی، نیروی کار ماهر، و معاملات تجاری مطلوب، آن را به عنوان مقصدی جذاب برای سرمایه گذاری در سراسر زنجیره ارزش خودرو اسپانیا قرار داده است. در حال حاضر، پادشاهی بیش از 250 سازنده تجهیزات خودرو، از جمله شرکتهای تابعه متعدد شرکتهای چندملیتی را در خود جای داده است. با رهبری غول های فرانسوی رنو و استلانتیس، به نظر می رسد که بخش خودرو مراکش برای قدرت پایدار آماده است.