- 08:30مراکش در فهرست 10 برتر جهان در شاخص عملکرد آب و هوا
- 08:00یک هیئت قضایی بزرگ مراکشی یک بازدید مطالعاتی از دادگاه اروپایی حقوق بشر انجام می دهد
- 07:30فیات توپولینو برنده جایزه «بهترین طراحی جدید 2024» شد
- 17:00فرش Ouaouzguite، الیاف هنر و میراث
- 16:30چشم انداز راه آهن 2040، بازاری مورد علاقه شرکت های چندملیتی
- 16:14ایران هرگونه ابتکار عمل برای جدایی از مراکش را رد می کند
- 16:10آقای ناصر بوریتا از رئیس مجلس ملی صربستان در رباط پذیرایی کرد
- 16:00شرکت مراکشی "گارستا" در میان 6 شرکت نوآور اول در راه حل های مدیریت رستوران دیجیتال تاج گذاری کرد.
- 15:30شان «دیدی» کامبز در یک شکایت جدید متهم به تجاوز جنسی به مرد 39 ساله شد.
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
چشم انداز راه آهن 2040، بازاری مورد علاقه شرکت های چندملیتی
مراکش در حال برداشتن گامی جدید در بلندپروازانه "چشم انداز راه آهن 2040" است، پروژه ای شاخص که هدف آن تبدیل شبکه ملی راه آهن به اهرمی برای توسعه اقتصادی و اجتماعی است. شرکت اسپانیایی Ineco، با مشارکت شرکت مراکشی CID، اخیرا برای طراحی خط ریلی که Oued Zem را به Béni Mellal متصل می کند، انتخاب شده است. این پروژه استراتژیک بخشی از یک ابتکار گسترده برای مدرن سازی و گسترش زیرساخت های راه آهن مراکش با هدف تقویت اتصال ملی و منطقه ای است.
استراتژی ریلی بلندپروازانه
"چشم انداز راه آهن 2040" بر اساس اهداف روشن است: بهبود اتصال بین شهرهای بزرگ پادشاهی، باز کردن مناطق روستایی، و پوشش 87٪ از جمعیت مراکش با یک شبکه پرسرعت تا سال 2040، در مقایسه با 51٪ در حال حاضر. این تحول بزرگ همچنین با هدف کاهش ازدحام در شهرهای بزرگ و حمایت از رشد اقتصادی از طریق تسهیل دسترسی به مراکز صنعتی و کشاورزی است.
این پروژه سرمایه گذاری های قابل توجهی را هم برای نوسازی زیرساخت های موجود و هم برای ساخت خطوط ریلی جدید فراهم می کند. از طریق این طرح، مراکش در آرزوی تبدیل شدن به یک رهبر در حمل و نقل ریلی در آفریقا و جهان عرب است.
پروژه Oued Zem - Béni Mellal
به عنوان بخشی از این چشم انداز، شرکت Ineco برای مدیریت مرحله طراحی اولیه خط راه آهن که Oued Zem را به Béni Mellal متصل می کند، انتخاب شد. این پروژه شامل چندین مؤلفه استراتژیک است:
دوبرابر کردن و تنظیم مجدد مسیرها: حدود 40 کیلومتر از مسیرهای بین Khouribga و Oued Zem برای بهبود ظرفیت و روان بودن ترافیک ریلی: ابتکاری با هدف تقویت ایمنی بیش از 120 کیلومتر بین سیدی ال. Aïdi و Oued Zem، کاهش خطر حوادث اهرمی برای توسعه اقتصادی
توسعه راه آهن در مراکش به بهبود تحرک محدود نمی شود. این پروژه با ادغام مناطق روستایی و مناطق کمتر در دسترس در شبکه ملی به دنبال تحریک تجارت محلی، جذب سرمایه گذاری و کاهش نابرابری های سرزمینی است.
پروژه Oued Zem - Béni Mellal کاملاً این پویایی را نشان می دهد. این خط جدید با اتصال مناطق با پتانسیل کشاورزی و صنعتی بالا می تواند نقشی تعیین کننده در یکپارچگی اقتصادی و اجتماعی این مناطق داشته باشد.
مراکش، یک مدل در آفریقا
مراکش به لطف استراتژی توسعه زیرساخت خود، خود را به عنوان نمونه ای در برنامه ریزی و اجرای پروژه های بزرگ قرار می دهد. با حمایت بازیگران بین المللی مانند Ineco، پادشاهی به تلاش خود برای تعالی در بخش حمل و نقل ادامه می دهد.
"ریل ویژن 2040" نوید یک پروژه را می دهد
تحول آفرین، گشودن چشم اندازهای جدید برای اقتصاد مراکش و تحکیم موقعیت این کشور در صحنه منطقه ای و بین المللی. این پروژه گسترده است، اما جاه طلبی انتظارات را برآورده می کند: ساخت یک شبکه راه آهن که آرزوهای مراکش فردا را برآورده کند.