- 16:01اکتشافات امیدوارکننده گاز در مراکش امیدها را برای امنیت انرژی افزایش می دهد
- 15:33مراکش به عنوان یک مرکز کلیدی برای زنجیره های تامین اروپا ظاهر می شود
- 14:52ایالات متحده وضعیت قانونی بیش از 500000 مهاجر را لغو کرد
- 14:09استارتاپ هوش مصنوعی Perplexity جاه طلبی خود را برای خرید TikTok تایید کرد
- 13:13مراکش در پنجمین دوره بازی های زمستانی نظامی جهانی در سوئیس شرکت می کند.
- 12:23مراکش قدرت زرهی خود را با WHAP تقویت می کند
- 11:11مراکش و لبنان در مورد تقویت همکاری دوجانبه گفتگو کردند
- 10:23مراکش خواستار ادغام تهدیدهای نوظهور در دستور کار زنان، صلح و امنیت است
- 09:30ایلان ماسک دادخواست جنجالی را در آستانه انتخابات کلیدی ویسکانسین تامین مالی می کند
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
بندر نادور: مرکز لجستیک استراتژیک جدید مراکش در دریای مدیترانه
بندر Nador West Med به آماده سازی فشرده خود برای افتتاح رسمی خود که برای سال جاری برنامه ریزی شده است ادامه می دهد و آن را به یکی از بنادر اصلی در منطقه یورو- مدیترانه تبدیل می کند.
وزارت تجهیزات و آب از ورود شرکت سوئیسی Global Container Shipping Company (MSC) به عنوان شریک در امتیاز پایانه کانتینری در بندر، از طریق قرارداد مشارکت با Marsa Maroc خبر داد. بر اساس این قرارداد، MSC مالک 50 درصد منهای یک سهم از سرمایه ترمینال خواهد بود، در حالی که Marsa Maroc مالک 50 درصد به علاوه یک سهم خواهد بود. انتظار می رود ترمینال کانتینری بندر ظرفیت 3.4 میلیون TEU داشته باشد و انتظار می رود فاز اول ترمینال در سال 2027 وارد خدمت شود.
بندر جدید نادور گامی استراتژیک در جهت تضمین تسلط مراکش بر ورودی غربی مدیترانه است که در حال تقویت موقعیت خود به عنوان مهم ترین مرکز لجستیکی منطقه با هزینه سرمایه گذاری 11.56 میلیارد درهم است.
در نهایت، بندر Nador West Med نشان دهنده گامی بزرگ در جهت تقویت موقعیت استراتژیک مراکش در تجارت دریایی منطقه ای و بین المللی است که راه را برای رقابت قوی در حوزه مدیترانه هموار می کند.
نظرات (0)