- 17:16مراکش در رتبه نخست کشورهای شمال آفریقا در شاخص جدید ثبات جهانی قرار دارد
- 16:33پارلمان بریتانیا درباره صحرای مراکش در میان درخواستها برای به رسمیت شناختن مراکشی بودن آن بحث می‌کند
- 15:55مراکش: سازمان بین المللی کار از قانون جدید اعتصاب استقبال می کند
- 15:26ترامپ در حال بررسی مذاکرات غیرمستقیم ایران در بحبوحه افزایش نظامی
- 14:43قانونگذاران خواستار سرکوب تهاجمی آمریکا علیه متحدان نظامی و مالی ایران هستند
- 13:00حدود 40 کشور در معرض خطر از دست دادن جام جهانی 2026 به دلیل ترامپ هستند
- 11:42داچیا ساندرو که در مراکش تولید میشود، پرفروشترین خودروی اروپا در سال 2025 شد.
- 11:19OpenAI پس از راه اندازی ویژگی تولید تصویر ChatGPT شاهد افزایش کاربران است
- 10:38یک پروژه بزرگ مونتاژ توربین بادی در مراکش
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
LG Chem: پروژه بی نظیر مراکشی
انتظار می رود پروژه جاه طلبانه LG Chem در مراکش با همکاری گروه چینی Huayou با تاخیر قابل توجهی روبرو شود. این مشارکت، با هدف ساخت دو کارخانه در مراکش، نشان دهنده یک سرمایه گذاری بزرگ در بخش باتری است . در ابتدا، اولین کارخانه برای تمرکز بر تولید مواد کاتدی برنامه ریزی شده بود، در حالی که دومین کارخانه در تبدیل لیتیوم تخصص داشت.
با این حال، آخرین تحولات نشان می دهد که تاریخ تولید که برای سال 2026 برنامه ریزی شده است، باید تعدیل شود. این تاخیر عمدتاً به دلیل تعدیل مجدد حجم برنامه ریزی شده با مشتری و همچنین تجدید نظر در برنامه سرمایه گذاری است. این تغییرات توسط منابع نزدیک به گروه کره جنوبی LG Chem تایید شده است.
پروژه مراکشی حاصل مشارکت استراتژیک ال‌جی شیم و یوشان، یکی از شرکت‌های تابعه گروه هوآیو است. هدف این همکاری ایجاد یک کارخانه LFP در مراکش است، کشوری که به خاطر ذخایر عظیم سنگ‌های فسفات که برای تولید باتری‌ها ضروری هستند، مشهور است. انتظار می رود این کارخانه پس از راه اندازی، تولید انبوه خود را در سال 2026 با ظرفیت سالانه 50000 تن متریک آغاز کند.
تقاضای فزاینده برای مواد کاتدی LFP، که به دلیل قیمت رقابتی ترشان در مقایسه با کاتدهای نیکل- کبالت- منگنز (NCM) به طور فزاینده ای محبوب هستند، انگیزه این پروژه را فراهم می کند. LG Chem انتظار دارد که 50000 تن مواد LFP تولید شده توسط این کارخانه برای تجهیز 500000 خودروی برقی سطح پایه کافی باشد. این وسایل نقلیه دارای ظرفیت 50 کیلووات ساعت و برد 350 کیلومتر خواهند بود که تقاضای فزاینده ای برای راه حل های ذخیره انرژی مقرون به صرفه تر و کارآمدتر را برآورده می کند.
این تأخیر در اجرای پروژه، چالش‌های پیش روی طرح‌های صنعتی بزرگ در بخش فناوری پاک، به‌ویژه در مورد تعدیل‌های مالی و انتظارات از شرکای تجاری را برجسته می‌کند.
نظرات (0)