- 10:15اعضای وان دایرکشن ابراز می کنند که به خاطر از دست دادن لیام پین "دلشان شکسته".
- 09:50رباط، پایتخت جهانی کتاب 2026: یک پلت فرم فرهنگی
- 09:10دیدهبان میگوید تصاویر سوء استفاده جنسی از کودکان توسط هوش مصنوعی به «نقطه اوج» میرسد
- 08:35اتحادیه اروپا بر اهمیت مشارکت استراتژیک خود با مراکش تاکید می کند
- 08:00مطالعه: بریکس از نظر سهم در تجارت جهانی پس از اتحادیه اروپا در رتبه دوم قرار دارد
- 16:17سازمان دیده بان تحقیقاتی را در مورد پست های ضد مهاجرت در فیس بوک آغاز می کند
- 15:54عملیات نپتون ششم: 66 دستگیری و کشفیات قابل توجه در جریان یک عملیات بین المللی ضد تروریستی
- 15:14دوره نمودارهای مراکش برای استقلال اقتصادی از طریق ابتکار کشتی سازی
- 15:00عمر هلاله در برابر سازمان ملل: طرح خودمختاری مراکش از حمایت بین المللی فزاینده ای برخوردار می شود
ما را در فیس‌بوک دنبال کنید
فرانسه وارد خط پروژه TGV کتنیترا-مارک می شود
فرانسه به دنبال بهره مندی از بهبود روابط خود با مراکش است, با هدف برنده شدن مناقصه های اعلام شده توسط دفتر راه آهن ملی برای گسترش راه آهن با سرعت بالا که شهرهای Kaiphnitra-Marrakech را به هم متصل می کند. فرانسه انتظار دارد که فعالیت های اقتصادی به کاهش تنش دیپلماتیک بین پاریس و رباط کمک کند. دفتر کوای دو اورسی اخیراً به موسسات مالی توسعه فرانسه مانند پروپارکو و بپیفانس اجازه داد تا پروژههای خود را در صحرای مراکش تأمین مالی کنند.
برونو لو مایر، وزیر اقتصاد و دارایی فرانسه، از تمایل دولت فرانسه برای تأمین بودجه کابل برقی که کازابلانکا و دخانلی را به هم متصل می کند، خبر داد و زیرساخت های انتقال برق بین منطقه ای را افزایش داد. فرانک رایستر وزیر تجارت خارجی فرانسه در جریان سفر به کازابلانکا به احتمال حمایت پروپارکو برای تأمین مالی خط ولتاژ بالا بین دخلا و کازابلانکا اشاره کرد.
از طریق این تلاشها، پاریس به دنبال رقابت در پروژههای راهاندازی شده توسط اداره راهآهن ملی، با اسپانیا و آلمان به عنوان رقبای قوی است. خط جدید بین کپنیترا-ماراکچ برنامه ریزی شده است تا دو شهر را با حداکثر سرعت تا 350 کیلومتر/ساعت متصل کند, و نقش مهمی در توسعه و بهبود شبکه راه آهن مراکش با هزینه بیش از 50 میلیارد درهم ایفا خواهد کرد.